Mobility

PHEV、BEV一辺倒ではない「現実解」に　充電環境次第で再評価

BEVは効率性や保守性に優れる一方、充電インフラや長距離移動の条件次第ではPHEVが有力な選択肢となる。米国では移住の決定を受け、TeslaからToyotaのPHEVへ乗り換えた事例が紹介された。

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Toyota、2028年モデルに次世代ADAS　レベル2++相当を導入へ

Toyotaは2028年モデルから、TeslaのFSDに近い監督型の走行支援機能を備えた次世代ADASを導入する。AIの判断を監視する「ガードレール」を組み合わせ、安全性向上を図る。