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Mobility
Hyundai Motor、中国専用EV「IONIQ V」を世界初披露 現地開発・現地調達を前面に
Hyundai Motorは北京モーターショーで中国専用EV「IONIQ V」を世界初披露し、中国でIONIQブランドの本格展開を開始した。北京現代への80億元投資や5年間での20車種投入を通じ、中国事業のてこ入れを進める。
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CATL、全固体電池の国際特許が公開 500Wh/kg級へ開発前進
CATLの全固体電池に関する国際特許出願の内容が3月5日に公開された。フッ素含有リチウム塩と硫化物系固体電解質を組み合わせ、寿命延長や充電性能の改善を狙う。500Wh/kg級セルのパイロット生産も進めている。
Industry
韓国公取委、Mercedes-Benzに課徴金112億3900万ウォン 電池セルメーカー非開示で告発
韓国公正取引委員会は、EQEとEQSの販売資料に実際の電池セルメーカーを記載せず販売したとして、Mercedes-Benzのドイツ本社と韓国法人に計112億3900万ウォンの課徴金を科し、検察に告発した。
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韓国電池各社、全固体電池の2027年量産へ ヒューマノイド需要に照準
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中国で天井レール式EV充電ロボット導入拡大 地下駐車場を充電網化
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Donut Labの全固体電池、VTTが独立試験 4分30秒で80%充電も熱管理に課題
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Ganfeng Lithium、650Wh/kg級の半固体電池を量産開始 EV展開に注目
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FAW、半固体電池をEVに初採用 航続距離1000km超
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Waymo、自動運転シミュレーション「Waymo World Model」を公開
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CATL、5C対応の長寿命電池技術 12分充電・最大180万kmを提示
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LFP、世界EV電池で初めて主流に 2025年需要は48%増
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2026年のEV市場、主戦場は価格競争 BYD首位、中国勢が攻勢