Industry

RideFlux、Tata Daewoo Mobilityと商用車向けレベル2+運転支援システム量産化で提携

RideFluxはTata Daewoo Mobilityと、商用車向けレベル2+運転支援システムの量産化とレベル4自動運転の開発で協力する。大型トラック「Maxen」「Kuxen」を対象に高速道路対応ソフトを搭載し、UN R171準拠のDCASを先行開発する。

Mobility

Toyota、2028年モデルに次世代ADAS　レベル2++相当を導入へ

Toyotaは2028年モデルから、TeslaのFSDに近い監督型の走行支援機能を備えた次世代ADASを導入する。AIの判断を監視する「ガードレール」を組み合わせ、安全性向上を図る。