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搜索关键词辅助驾驶系统

Mobility

Mercedes-Benz计划两年内导入Wayve AI驾驶系统

Mercedes-Benz已与英国自动驾驶初创公司Wayve签署量产合作协议，计划在未来两年内将Wayve AI驾驶系统导入旗下车型。该系统将与车载硬件、MB.OS及地图接口整合，并以高级辅助驾驶功能推出。具体搭载车型、投放市场、上市时间及对应的SAE自动化等级尚未披露。

Industry

RideFlux与Tata Daewoo Mobility签署合作备忘录推进商用车Level 2+量产及Level 4研发

自动驾驶AI企业RideFlux与Tata Daewoo Mobility签署合作备忘录，双方将围绕大型卡车“Maxen”和“Kuxen”平台推进Level 2+辅助驾驶系统量产，并联合开展Level 4自动驾驶研发。与此同时，RideFlux还将负责开发符合UN R171要求的驾驶员控制辅助系统（DCAS）软件，并基于量产车辆运行数据持续推进系统迭代。

Mobility

测试称Tesla FSD软件升级可明显缩短反应时间，HW3降幅达36.6%

一项针对三辆Tesla的对比测试显示，在相同路线、相同车速和相同条件下，HW4搭载FSD v14.3.4的车辆反应时间最快，为0.450秒。值得关注的是，同为HW3平台，升级至FSD v14 Lite后，反应时间由1.065秒缩短至0.675秒，降幅达36.6%，显示FSD表现不仅取决于硬件，软件优化同样关键。