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Mobility
Tesla HW4版FSD V14实现“从出发到泊车”，地图与定位精度仍是短板
据外媒报道，搭载HW4的Tesla FSD V14已可完成从车辆起步、行驶到抵达后的自主泊车，人工接管频率较HW3版FSD V12明显下降。不过，系统在地图数据、定位精度、地址识别、公共停车场选位以及恶劣天气应对方面仍存在不足。
Mobility
华尔街分析师称 Tesla FSD 在多数场景下已接近 L4，保险定价成判断依据
Piper Sandler 分析师 Alexander Potter 认为，Tesla 的 FSD 在多数场景下已接近 L4 级自动驾驶，判断依据包括保险定价差异、Cybercab 量产投入以及 FSD 订阅数据开始披露。不过，市场对其在恶劣天气、复杂城市场景下的稳定性，以及碰撞数据和法律责任划分仍存质疑，距离 L4 商业化落地是否成熟仍有待检验。
Industry
Tesla与SpaceX若合并，Elon Musk薪酬方案或陷“只看市值”争议
外媒报道称，Tesla薪酬合同中的“控制权变更”条款在并购情形下，可能不再考核经营指标，而仅以市值作为Elon Musk分档股权激励的触发条件。市场担忧，若SpaceX完成IPO后再与Tesla进行换股合并，资金流入与估值抬升或进一步放大现有股东的稀释压力。
