Tesla在2026年第一季度继续维持盈利，但盈利能力较此前明显走弱。

据Ars Technica等外媒4月22日（当地时间）报道，Tesla第一季度净利润为4.77亿美元，营收为223.9亿美元，同比增长16%。

从业务结构看，本季增长仍主要由汽车业务带动。汽车业务收入为162亿美元，同比增长16%。结合此前披露的交付数据来看，销量同比增幅超过6%，也对营收增长形成支撑。

不过，利润率表现低于市场预期。Tesla第一季度营业利润率仅为4.2%，较以往两位数水平明显回落。其中，监管积分销售收入为3.8亿美元，低于上年同期的5.95亿美元，租赁收入也有所下滑。

与此同时，成本端压力继续上升。公司持续加大AI相关投入，加上去年11月获股东批准的Elon Musk首席执行官（CEO）薪酬方案部分费用在本季度确认，推高了营业费用。该薪酬安排与完全自动驾驶（FSD）订阅用户规模挂钩。

在这一背景下，Tesla将FSD订阅表现列为此次财报披露的重点指标之一。公司在不再主推一次性买断、转向每月99美元订阅模式后，FSD活跃订阅用户达到130万，同比增长51%。

分业务来看，服务业务增长更为明显。包含超级充电网络使用费在内的“服务及其他”业务收入同比增长42%。相比之下，储能业务表现偏弱，该业务收入为24亿美元，同比下降12%。

在整车产品策略方面，Tesla此次披露的信息相对有限。针对近期市场有关小型电动车推出可能性的讨论，公司未作单独回应，仅表示“正围绕完全自动驾驶的未来，优化以车辆为中心的产品组合”。

相比之下，Tesla对人形机器人业务给出了更明确的规划。公司计划自第二季度起，在美国加州弗里蒙特工厂新增Optimus机器人产能。该工厂年产能将扩大至100万台，得州产线的长期目标则是实现年产1000万台。

整体来看，这份财报反映出Tesla虽然仍保持营收增长，但利润率修复仍需时间。汽车和服务业务继续增长，监管积分销售、租赁收入以及储能业务则有所走弱。与此同时，FSD订阅扩张和Optimus投入加码，也显示公司正加快培育汽车销售之外的新增量。

股价方面，Tesla当日在纳斯达克收涨0.28%，报387.51美元；财报发布后，盘后股价上涨逾1%。