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Mobility
Tesla业绩电话会未回应HW3硬件升级与补偿方案,仅披露无监督FSD时间表
Tesla在2026年第三季度业绩电话会上,未就HW3车主最关注的免费硬件升级及补偿问题作出回应,仅表示无监督FSD将随FSD v15向客户车辆推出,首批客户车辆最早或于2027年第二季度接入Robotaxi车队。围绕HW3硬件能力及监管审批的不确定性,争议仍在持续。
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Rivian将邀测“点到点”辅助驾驶,参与者需签署保密协议
Rivian计划于2026年末以邀请方式,率先向部分美国车主开放“点到点”辅助驾驶功能,首批对象为R1二代和R2车型的Autonomy+付费订阅用户。参与者需每周使用并反馈问题,同时同意数据采集并签署保密协议(NDA)。Rivian还将每30天对参与资格进行一次复核,2027年再扩大开放范围。
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Volvo联手NVIDIA研发新一代辅助驾驶系统,计划2030年前实现商业化
Volvo正与NVIDIA扩大合作,研发新一代辅助驾驶系统,目标实现点到点免手扶方向盘驾驶。该系统定位为Level 2++,可将使用场景从高速公路延伸至包含信号灯、停车标志和非保护左转在内的复杂城市道路,但驾驶员仍需持续监控路况并随时接管。Volvo计划在2030年前推动该方案实现商业化。
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BYD大型纯电轿车Da Han上市:CLTC续航最高1008公里
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Tesla调整欧洲FSD名称表述:改称“辅助驾驶”
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Tesla在欧洲将FSD改称“辅助驾驶” 监管部门指原名称具误导性
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德国联邦交通部支持Tesla推进FSD欧盟审批,系统拟更名“Tesla辅助驾驶”
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Mercedes-Benz计划两年内导入Wayve AI驾驶系统
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域控与中央计算提速落地,驾驶座舱一体化SoC需求升温
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Volkswagen为ID. Buzz升级IQ.Drive,新增自动变道和紧急靠边停车功能
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RideFlux与Tata Daewoo Mobility签署合作备忘录 推进商用车Level 2+量产及Level 4研发
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Elon Musk称Tesla FSD将新增避让坑洞功能
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Waymo公布L4自动驾驶10项开发原则:纯摄像头方案存在局限
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比亚迪Seal 06上市:纯电版10.99万元起,官方称5分钟可从10%充至70%
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测试称Tesla FSD软件升级可明显缩短反应时间,HW3降幅达36.6%
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中国明确L3、L4自动驾驶强制性国家标准 2027年7月起实施
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Ford开放预订纯电皮卡Fathom:含运费起售价2.9945万美元,2027年初开启
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Waymo联席CEO:仅靠摄像头难以满足完全无人驾驶安全要求