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美国NHTSA拟取消自动驾驶车辆方向盘强制要求
美国国家公路交通安全管理局正考虑取消无人驾驶出租车等自动驾驶专用车辆必须配备方向盘等人工操控装置的要求,并延续此前拟取消物理制动踏板强制要求的思路。相关调整或影响Tesla、Waymo等企业,但围绕应急处置和上路测试的安全争议仍未消退,部分州则倾向于提高传感器要求并强化测试监管。
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美国交通部拟取消自动驾驶专用车辆刹车踏板配备要求
美国交通部正推动修订联邦机动车安全标准(FMVSS)(由美国国家公路交通安全管理局NHTSA推进),拟取消自动驾驶专用车辆对刹车踏板等人工驾驶相关部件的配备要求。该提案将公开征求意见30天,若最终落地,相关企业或可免于逐案申请豁免,并加快车辆商业化投放。
Mobility
Tesla驾驶员监测系统再现规避漏洞:30美元塑料假人头可蒙混过关
外媒报道称,Tesla车内驾驶员监测系统可被售价约30美元的塑料假人头规避,中国电商平台上已有多款相关商品在售,价格约20至50美元。案例显示,车主使用后可在30分钟内不触发安全警告。NHTSA则重申,FSD本质上仍属L2级辅助驾驶,并已将相关调查升级至工程分析阶段。
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Tesla FSD v14性能提升引发新争议:接管更少,安全风险未必更低
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路透调查:特斯拉FSD“最多比人类驾驶安全10倍”说法遭质疑,前员工也不认可
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Musk再提Tesla无监督FSD,称年内将在美国大规模铺开
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Tesla披露17起Robotaxi事故报告详情:涉及远程接管后仍发生碰撞
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Tesla推送FSD V14.3.3:Actually Smart Summon提速33%,仅限AI4(HW4)车型
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Elon Musk称特斯拉FSD v15安全性将远超人类驾驶,但核心数据仍未披露
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Tesla FSD 14.3进入员工内测 最快本周扩大推送
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Waymo在美国10座城市Robotaxi周付费订单达50万,两年增至10倍
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Tesla FSD再陷安全争议:Model 3在铁路道口未识别栏杆,NHTSA调查受关注
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Ross Gerber建议特斯拉将电动车业务卖给Rivian
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电动车座舱触控化降温,车企重新重视物理按键
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Waymo获准在旧金山国际机场提供Robotaxi接驳服务
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Waymo因违规绕行校车被NTSB调查
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美国众议院提出车门安全法案:车辆断电后仍须可手动开启