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AI & Enterprise
韩国团队主导修订SAE J3016,自动驾驶分级边界进一步明确
韩国科学技术信息通信部和韩国电子通信研究院(ETRI)29日表示,韩国研究团队主导完成自动驾驶分级国际标准SAE J3016修订。新版进一步明确了Level 0至Level 5各级定义及责任边界,以减少辅助驾驶被误认为完全自动驾驶,以及“Level 2+”等表述带来的市场混淆。
Mobility
特斯拉失去电动车销量冠军后,转向FSD订阅和AI服务寻找增长
在电动车销量被比亚迪超越后,特斯拉正将增长重心转向FSD订阅和AI服务,以提升经常性收入占比。数据显示,北美新车监督版FSD选配率已超过75%,全球活跃订阅量达到170万。后续能否借助监管审批推进,并通过与SpaceX的合并可能性及相关协同重塑竞争优势,正成为市场关注焦点。
Mobility
Rivian将邀测“点到点”辅助驾驶,参与者需签署保密协议
Rivian计划于2026年末以邀请方式,率先向部分美国车主开放“点到点”辅助驾驶功能,首批对象为R1二代和R2车型的Autonomy+付费订阅用户。参与者需每周使用并反馈问题,同时同意数据采集并签署保密协议(NDA)。Rivian还将每30天对参与资格进行一次复核,2027年再扩大开放范围。
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Mobility
Volvo联手NVIDIA研发新一代辅助驾驶系统,计划2030年前实现商业化
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Mobility
Mercedes-Benz计划两年内导入Wayve AI驾驶系统
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Mobility
韩国自动驾驶货运落地半年:干线运营趋稳,无人化仍卡在终端与用工环节
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Mobility
Tesla无方向盘、无踏板Cybercab在奥斯汀道路运营,机器人出租车竞争升温
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People & Appointments
iM金融集团携手金融监督院大邱庆北支援启动青年金融教育项目
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Industry
RideFlux与Tata Daewoo Mobility签署合作备忘录 推进商用车Level 2+量产及Level 4研发
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Mobility
Toyota拟于2028年导入“Level 2++”辅助驾驶,类似Tesla FSD
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Industry
Hyundai Motor拟于2030年前推出逾100款新车及改款车型,并开发定位高于IONIQ 5的D级纯电SUV
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Industry
Samhyun未来5年拟投1000亿韩元,加码人形机器人执行器业务
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Mobility
Tesla FSD v14性能提升引发新争议:接管更少,安全风险未必更低
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Mobility
电动汽车充电费用或被高估:家庭分时电价和能效才是关键
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AI & Enterprise
Hancom将亮相2026 Japan IT Week Spring 加码拓展日本市场
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AI & Enterprise
企业软件厂商竞逐AI Agent,ServiceNow、Notion、Airtable集中发布新品
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Mobility
中国地下停车场兴起顶轨式充电机器人:一套系统覆盖多个车位