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Mobility
Autonomous A2Z完成物流无人驾驶平台样车开发 拟于2027年在GGM开展货运实证
Autonomous A2Z宣布完成基于L4级自动驾驶车辆ROii开发的物流无人驾驶平台样车。该车采用无顶棚、无封闭货箱的滑板式平台设计，载重超过1吨。公司还将与Chungbuk National University合作，提升场景理解与室内外高精地图推理能力，并计划于2027年在GGM开展货运实证。
Mobility
福冈机场启用L4级自动驾驶货运牵引车，成日本第3座引入该技术的机场
福冈机场已在机场固定货运线路投用L4级自动驾驶牵引车，用于航空货物集装箱运输，以缓解现场劳动力短缺并提升作业效率和安全性。该线路全长约2.5公里，其中1.7公里由系统自动驾驶完成，目前先行投用1辆，计划于今年年底前扩充至4辆。
Mobility
Volkswagen获合肥L3级自动驾驶道路测试许可 目标2027年实现商业化
Volkswagen Group China已获安徽省合肥市L3级自动驾驶开放道路测试许可，并启动实车测试和大规模数据采集。其面向中国市场的自动驾驶系统由合资公司CARIZON开发，核心技术包括Hyper Sense 8和世界模型“Gaia 2.0”。按照规划，Volkswagen计划于2027年前完成L3级自动驾驶开发，最早于当年下半年交付搭载相关功能的车型。
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Industry
Tesla新一代Roadster亮相：主打10分钟快充，量产与交付再引争议
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Mobility
Autonomous A2Z将在江陵ITS世界大会运营L4级自动驾驶接驳车ROii
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AI & Enterprise
Palo Alto Networks Korea：企业须按遭顶级AI攻击预案备战，AX与CX同步推进
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AI & Enterprise
Bespin Global将举办制造业CxO AX早餐会 聚焦PoC迈向规模化落地
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Industry
Einride在美国投运L4级无驾驶舱自动驾驶电动卡车
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Mobility
Xpeng推出机器人出租车品牌XPENG YOYO，启动外部体验招募
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Mobility
Autonomous A2Z在光明启动自动驾驶公交GM1试运营 年内免费开放
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Industry
Micron：全球存储芯片供应紧张或持续至2028年
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Mobility
Lucid与Bolt合作，计划在欧洲部署至少2.5万辆自动驾驶电动车
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Industry
域控与中央计算提速落地，驾驶座舱一体化SoC需求升温
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Mobility
自动驾驶竞争升温：车企、平台和软件公司争夺实路数据
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Mobility
苏黎世机场投运L4级自动驾驶电动摆渡车：车内不设司机和安全员
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Mobility
Apex Mobility发布自动驾驶三阶段路线图：瞄准L4级载人出行服务
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Industry
Waymo公布L4自动驾驶10项开发原则：纯摄像头方案存在局限
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Mobility
Waymo布局慕尼黑Robotaxi，计划于2027年底推出商业化叫车服务