Autonomous A2Z将于2026江陵ITS世界大会期间投入运营自研L4级自动驾驶接驳车ROii。该公司10月15日表示，ROii将在10月19日至23日于江陵奥林匹克公园一带举行的大会期间开展示范运营。

ITS世界大会是全球交通领域最具代表性的国际活动之一。此前，该大会曾于1998年和2010年分别在首尔、釜山举行，本届将是其第三次落地韩国。

为配合大会安排，Autonomous A2Z已获批在江陵自动驾驶汽车示范运行区开展载客示范运营。根据计划，ROii将从技术展示馆出发，途经江陵奥林匹克公园后门、江陵冰上竞技场、江陵会展中心，并最终返回起点，在约2.6公里环线运行。

车辆每日运行时间为9时至18时，每30分钟一班，每天最多运行16班，单次运行约10分钟。公众可现场或预约免费试乘。

ROii采用无传统驾驶位设计，是Autonomous A2Z面向实际服务场景自主研发的L4级自动驾驶车辆，可在限定条件下实现无需人工介入行驶。车辆将配备1名测试驾驶员，最多可搭载8名乘客。车内采用“ㄷ”字形座椅布局，并设有轮椅乘坐空间、坡道和双向滑动门。大会期间，车辆还将现场展示其在环岛通行、避让违停车辆、匝道并线等真实道路场景下的通行与应对能力。

除车辆示范运营外，Autonomous A2Z首席战略官（CSO）Yoo Min-sang还将于10月20日和21日出席两场特别分论坛并发表演讲。Yoo Min-sang同时担任欧洲智能交通系统组织ERTICO“CCAM宣传大使咨询委员会”成员。

其中，10月20日，Yoo Min-sang将以韩国智能交通系统协会推荐嘉宾身份，参加以公共交通与共享服务为主题的分论坛。他将在会上提出，自动驾驶接驳车与公交服务应与铁路及大型公交体系有效衔接，以弥补交通服务空白。澳大利亚Omoio Automation、荷兰MapTM以及韩国交通研究院也将共同参与该场论坛。

10月21日，在以全球自动驾驶服务商业化与运营为主题的分论坛上，Yoo Min-sang将作为首位发言嘉宾，介绍公司在韩国国内外的商业化经验，以及不同市场的推广路径。论坛还将结合欧洲、亚洲和美国案例，讨论如何通过降本增效、吸引乘客以及提升交通弱势群体可达性来推动自动驾驶服务落地。

Autonomous A2Z CEO Han Ji-hyung表示，在汇聚全球交通与出行产业相关人士的江陵ITS世界大会上，同时展示公司自研自动驾驶车辆和服务运营经验，具有重要意义。公司今后将以海外市场经验为基础，进一步扩大符合各国交通需求的自动驾驶服务，并加强全球合作，推动ROii在韩国以外市场融入日常出行场景。