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特朗普:若中国车企在美国本土造车,可在美销售;100%关税及中资软硬件限制仍在
Donald Trump表示,如果中国车企在美国设厂并实现本土生产,可以接受其在美国市场销售汽车,但不会接受借道墨西哥规避相关规则的做法。目前,美国仍对中国制造汽车征收100%关税,并对使用中国软件或硬件的汽车设置销售限制,相关规定将分别于2027年和2030年生效。
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中国前8个月汽车出口达620万辆,已超2025年全年
中国汽车出口继续走高。媒体报道称,今年1至8月中国汽车出口达620万辆,已超过2025年全年610万辆。其中,8月新能源汽车出口同比大增154.7%,在当月汽车出口中的占比升至58.4%。随着海外需求持续上升,全年出口规模或接近900万辆,出口额也有望进一步攀升。
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美国传统车企弱化电动化叙事 电动车战略被指转向防守
美国传统车企近期明显减少与电动车相关的新闻稿和公开表态。报道称,这一变化与特斯拉带动的电动化热潮降温、电动车项目回报未达预期,以及在特朗普再次执政背景下政策压力加大有关。与之形成对比的是,中国车企仍在持续发布新车型及技术进展。
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3款中国品牌电动车获Euro NCAP五星评级,AION UT、Geely E2、Leapmotor B05上榜
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中国车企加码人形机器人 瞄准电动车之外新利润增长点
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7月全球插电式汽车注册量约180万辆:Model Y继续居首,中国品牌加速崛起
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中国电动车加速出海 美日传统车企承压
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自动驾驶竞争转向落地阶段:安全、合规与量产能力成焦点
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Mobility
关税高墙难阻存在感上升,中国电动车借Waymo等渠道现身美国道路
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Rivian主攻中端电动SUV R2,加码自动驾驶、充电网络和机器人业务
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美记者试驾逾25款中国电动车:竞争力已不止于低价
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Ford CEO称中国电动汽车品牌或于5至10年内进入美国市场
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Hongqi披露实验电池快充测试数据:10%至70%充电3分41秒
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分析:中泰借本土电动化提速 抢占全球电动车竞争先机
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Ford拟联手Geely在西班牙成立合资公司 目标2028年首车下线
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Uber拟斥资约148亿美元收购Delivery Hero
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Mobility
Honda在美停产Prologue,美国电动车市场掀起产品线调整潮
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中国车企上半年推出约650款车型 平均每天近4款