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Mobility

报告称中国品牌电动车生产成本较欧洲同类车型低35%：电池与开发效率成关键

AlixPartners指出，中国品牌电动车平均生产成本较欧洲同类车型低约35%，核心原因并非单一补贴，而在于电池供应链、能源成本以及被称为“China speed”的开发模式。报告认为，欧洲若要缩小差距，需提升电池制造能力、完善激励机制并简化组织结构，但关税措施只能争取追赶时间。

Industry

中国电动车企业Leapmotor与Stellantis已在西班牙萨拉戈萨工厂启动B10量产，借助Stellantis现有制造体系推进欧洲本地化生产。继B10之后，纯电两厢车B05也将于该工厂投产，具体时间尚未公布，当地媒体预计最早将于2027年一季度投产。

Industry

Tesla公开新一代Roadster，以高规格性能展示吸引市场目光。除“近似飞行”的演示外，关于10分钟快充的下一代电池，以及借助压缩空气实现补能的技术设想，也引发外界热议。不过，围绕量产落地、道路实用性和交付前景的质疑仍在升温。