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200億ドル投資でも遠い電動航空機の商用化、壁は電池性能と認証

電動航空機の商用化が進まない主因は、バッテリーのエネルギー密度不足にある。2004年以降に200億ドル超の資金が流入したものの、認証取得や量産、充電インフラ整備が普及の壁になっている。

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ボーイング、eVTOL子会社3社をArcher Aviationに譲渡

ボーイングは、eVTOL関連子会社3社をArcher Aviationに譲渡し、同社株も取得すると発表した。技術面での連携を続けながら、主力の商用航空機事業への集中を進める。