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Toyota拟自2028年起在华投产下一代Corolla,将推纯电版
Toyota计划自2028年起在中国投产下一代Corolla,并推出纯电版。新车将基于兼容纯电、混合动力、PHEV和燃油系统的多动力平台开发,以便根据市场需求灵活调整生产。作为全球累计销量超过5700万辆的车型,Corolla下一代产品的电池容量、官方续航里程和售价等细节目前尚未披露。
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T&E倡议将PHEV油箱限制在15升,以提高充电频率
环保组织Transport & Environment(T&E)援引欧洲环境署数据称,2024年欧洲注册的插电式混合动力汽车(PHEV)实际碳排放约为官方认证值的6倍,纯电行驶里程占比仅27%。基于这一结果,T&E建议将PHEV油箱容量限制在15升,并提高实测纯电续航、快充能力和电机功率,以减少对燃油的依赖。
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中国9月汽车销量约160万辆,新能源车占比升至67%创历史新高
中国汽车市场9月销量约160万辆,同比下滑28%。在燃油车销量同比下滑49%的带动下,新能源车占比升至67%,创历史新高,其中纯电动车占45%,插电式混合动力车占22%。从年内累计表现看,新能源车占比已达58%,在品牌份额方面,BYD继续领先。
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欧洲9月电动汽车销量创新高 北美同比下滑44%
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Ember:电动汽车6个月替代石油进口国约200亿美元原油需求量
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欧盟与中国达成共识:未来4年中国PHEV对欧出口减半,中方下调部分欧盟商品关税
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Mercedes-Benz三季度每4辆乘用车有1辆为插电式车型,纯电销量创历史新高
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俄罗斯插混及纯电新车周占比升至11.5%,但与美国难直接类比
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英国9月纯电动车注册量创新高 中国品牌合计占比近两成
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韩国电动车补贴见底,四季度购车“断崖”加剧
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美国联邦电动车税收抵免结束后销量回落 用电量增速放缓
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美国新车混合动力车型占比预计升至16.3%,或创历史新高
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韩发布电池产业路线图:发力钠电与全固态,2030年冲刺商业化
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Costco上调Kirkland机油售价并限购,燃油车保养成本或进一步上升
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中国前8个月汽车出口达620万辆,已超2025年全年
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CleanTechnica:在充电条件和出行需求差异下,PHEV或比纯电更务实
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Hyundai Motor加快美国EREV布局:Santa Fe打头阵,后续拓展至Genesis
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Industry
7月全球插电式汽车注册量约180万辆:Model Y继续居首,中国品牌加速崛起