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AI & Enterprise
KAIST、高性能EV向け能動空力を開発 実車試験で制動・旋回性能を確認
KAISTは、高性能EV向けの能動空力技術を開発した。車両前後の4基の空力装置を統合制御し、実車試験で制動性能やコーナリング性能、車両安定性の向上を確認した。
Industry
imec、強誘電体メモリの研究成果を発表 DRAM・NAND代替候補に前進
imecは24日、強誘電体メモリの研究成果を発表した。低電圧動作のキャパシタと垂直積層トランジスタにより、DRAMやNANDフラッシュの代替候補としての可能性を示した。AIデータセンター主導でメモリ需給が逼迫している中、次世代技術として関心を集めそうだ。
AI & Enterprise
AIでEV電池寿命を23%延伸 急速充電時の劣化抑制に道筋
EVの急速充電時にAIで電流・電圧を制御すると、バッテリー寿命を最大23%延ばせる可能性があることが分かった。BMSに強化学習を組み込み劣化を抑える手法で、現時点ではシミュレーション段階にある。