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中国电动车加速出海 美日传统车企承压
在美国高关税背景下,中国车企正把海外扩张重心转向东南亚和中南美,并同步推进出口与本地化生产。国际能源署(IEA)预计,2025年中国电动车出口将超过250万辆,同比将翻倍。分析认为,随着中国品牌在海外市场份额持续提升,美日传统车企的海外销售基础和长期竞争力正面临更大压力。
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LG Energy Solution密歇根兰辛工厂投产 同步生产ESS与电动车电池
LG Energy Solution宣布,美国密歇根州兰辛工厂已正式投产。这是该公司在北美的第7座工厂,可同时生产ESS用LFP电池和电动车用NCM电池,电芯年产能合计超过35GWh。公司表示,截至去年底其在北美的ESS在手订单规模约140GWh,今年上半年新签订单金额超过3万亿韩元。
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韩系三大电池厂商二季度重回盈利,剔除补贴后成色仍待检验
LG Energy Solution、Samsung SDI和SK On今年二季度均实现营业利润转正,但利润改善仍较大程度依赖AMPC补贴、关税返还及合资结构调整等因素。多家公司预计,最快从四季度起,不计AMPC的盈利能力有望改善,不过短期仍将承受新产线爬坡和初期成本压力。与此同时,业绩驱动力正从电动车转向ESS、UPS、BBU及AI数据中心相关需求。
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Samsung SDI 2026年第二季度营业利润2038亿韩元 时隔7个季度恢复盈利
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Ford拟联手Geely在西班牙成立合资公司 目标2028年首车下线
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LG Energy Solution携AIDC供电方案亮相ees Europe 2026,瞄准欧洲市场
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Mobility
Ford美国首批LFP电芯下线,瞄准2027年3万美元级电动皮卡
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SoluM获SIP最终批准 成首家在沙特EV充电设备制造领域获批韩企
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LG Energy Solution与DTE Energy签订16亿美元储能供货合同
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Audi CEO:全球通用车型时代已结束,转向按中美市场定制开发
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Stellantis拟于2028年量产E-Car 剑指欧洲低价电动车市场
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XPeng与Volkswagen磋商收购其欧洲工厂 以加快本地化生产
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CJ Foodville营收达1.0208兆韩元,时隔7年重返万亿韩元阵营
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韩国食品企业加码海外市场,K-Food成增长引擎
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GI Tech 2025年实现扭亏为盈,第四季度营业利润达24亿韩元
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Tesla在部分Model Y重新导入4680电池包,干式正极工艺取得进展