中国电动汽车企业Xpeng提出，到2030年实现全球年销量100万辆，其中欧洲市场目标为50万辆。
据InsideEVs当地时间14日报道，Xpeng CEO He Xiaopeng在巴黎车展期间接受彭博采访时披露了上述中长期销售目标。资料显示，Xpeng去年全球交付量为42.9445万辆。若要在2030年实现100万辆年销目标，其销量规模需较当前水平翻倍以上。
按这一规划，Xpeng在欧洲市场设定的50万辆年销目标，已高于福特去年在欧洲约42.6万辆的销量，也超过欧宝去年约40万辆的规模。
不过，从现有业务基础来看，Xpeng距离这一目标仍有不小差距。自2020年率先进入挪威市场、启动欧洲布局以来，Xpeng在欧洲累计交付量仅约6万辆。
为支撑后续增长，Xpeng已将扩大欧洲本地生产列为核心策略。目前，公司正通过位于奥地利格拉茨的Magna工厂代工生产部分电动车型。但公司认为，若未来需求快速增长，现有产能将难以满足扩张需要。
Xpeng副总裁Yeqing Zheng表示，仅靠现有Magna工厂的产能“并不够”，公司还将与欧洲本地企业合作，进一步获取新增产能和生产设施。
欧盟正推动电动车本地化生产，并对零部件本地采购提出要求，这也成为Xpeng加码欧洲产能布局的重要背景。Xpeng计划降低对中国整车出口的依赖，转向加强欧洲制造和供应链布局，以应对监管环境变化。
截至目前，新增工厂的选址及投资规模仍未确定。后续能否在欧洲建立足够产能，并同步完善销售网络，将直接影响其欧洲销售目标能否实现。
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Jae-won Choi
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