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韩国充电行业呼吁放开ESS用于充电站:“电网取电—ESS储能—用于充电”仍受限
在韩国,储能系统(ESS)被视为缓解电动汽车充电站受电容量不足的可行方案,但现行政策及《分布式能源法》相关制度仍主要面向可再生能源,尚未将“电网取电—ESS储能—用于充电”纳入明确允许范围。随着高速公路服务区快充需求快速增长、扩容周期拉长,充电行业正要求政府从制度层面放开充电站配套ESS的应用。
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Samsung SDI再获AOP 1GWh储能订单,累计规模达1.5GWh
Samsung SDI与美国能源企业Alpha Omega Power(AOP)签署1GWh储能系统供应合同,连同去年底首批订单在内,累计订单规模达到1.5GWh。此次供货产品为一体化储能解决方案SBB 1.7,采用高镍NCA电池并搭载AI诊断算法,将在印第安纳州SPE工厂生产并于年内交付。
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全固态电池商用化竞争升温:QuantumScape、Toyota、CATL加速布局
被视为下一代电池技术方向的全固态电池,正加快迈向商业化。凭借更高能量密度、快速充电能力和更高安全性,该技术持续受到行业关注。不过,枝晶控制、固态电解质的量产以及成本压降,仍是商业化落地前必须解决的核心难题。QuantumScape称已掌握关键制造工艺,Toyota、CATL等企业也正加码研发,早期应用场景或不限于电动车。
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Hanwha Power 1700TEU级纯电集装箱船获ABS原则性认可
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Mobility
特斯拉下调2026年资本开支指引:从“至少250亿美元”降至“超过200亿美元”
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Tesla Megapack 2027年订单接近排满,AI数据中心需求推动扩产
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Finance
韩国国会国政监察聚焦资金回流银行 促完善家庭贷款管控与支付基础设施
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SMR有望成为半导体晶圆厂备选电源:具备全天候稳定供电能力
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Mobility
Tesla第三季度净利润降43%,弗里蒙特工厂启动Optimus量产
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AI & Enterprise
韩国业界吁加快建设AI数据中心:放宽监管并给予税收优惠
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Mobility
Tesla第三季度交付量超预期:营收料持平,EPS或降约10%
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Industry
GM电池矿物闭环回收试点材料已用于量产车型交付
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Industry
GM与LG Energy Solution推进LMR方形电池量产准备 成本瞄准LFP、能量密度提升33%
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分析称:可再生能源成本下行,“气候搭便车”正失去经济性
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Industry
研究显示:降低锂离子电池需求的减排效果或优于改进生产工艺
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Industry
电池火灾防控前移后延:热失控预警与机器人巡检加快应用
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Industry
中国电池出口承压,韩国电池企业或迎来欧洲份额扩张机会
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Industry
NRDC报告:特朗普能源政策推高美国电价和油价,长期代价恐更高