電気自動車充電ネットワークを手がけるWaterは5月7日、高速道路サービスエリア（SA）に設置した350kW超急速充電器をTesla車両向けに開放したと発表した。Teslaオーナーは同日から、Tesla純正のDCコンボ（CCSコンボ1）アダプターを使って、全国の高速道路SAにあるWaterの超急速充電設備を利用できる。

これまでTesla車が利用できたのは、WaterのNACS・DCコンボ互換型200kW急速充電器に限られていた。対応する当該充電器は、キムヘ金官伽耶SA（キジャン・チャンウォン方面）、チャンユSA、チニョンSAなど、全国46カ所のSAに計69基設置されている。

今回の開放にあたり、Waterは車両識別値に基づくリアルタイム監視体制を整備したほか、NACSコネクターの運用データの蓄積や自社での実測テストを実施。こうした技術検証を経て、安全性を確認したうえで対象を拡大したとしている。

同社関係者は、「Tesla車両と350kW超急速充電器の組み合わせは、アダプターの認証仕様や充電器の通信環境を踏まえ、慎重な対応が必要な領域だった」と説明。「十分な事前検証を行っただけに、利用者がより安心して使える環境を段階的に広げていく」と述べた。

Waterはあわせて、Teslaオーナー向けの案内も強化する。純正DCコンボアダプターの使用方法に加え、充電前にコネクター内部の異物の有無を確認するよう促すメッセージを、Waterアプリと充電拠点の現地表示に追加する方針だ。

充電中に異常が発生した場合は、Waterのカスタマーセンターが24時間体制で相談を受け付け、現地対応を優先する。その後は、原因確認の手順に沿って案内する。Waterによると、同社が運用する350kW充電器は、84kWh級バッテリーを搭載したSUVを基準に、残量10％から80％まで約18分で充電できる仕様という。

Waterは2025年、2年連続で韓国道路公社の高速道路SA電気自動車充電所構築事業において第1圏域の事業者に選定された。これに伴い、23カ所のSAに充電器122基を追加設置している。下半期に新設分の稼働が完了すれば、高速道路SAにおける充電インフラは73カ所・396基に拡大し、前年より約45％増える見通しだ。

今後は400kW級の高出力充電器の追加導入も検討する。Waterは2024年9月、韓国道路公社と業務協約を締結し、国内の充電事業者として初めて、高速道路SAにNACS・DCコンボ互換型200kW急速充電器を導入した。

Bright Energy Partnersの電気自動車充電事業部門「Water」を率いるユ・デウォン氏は、「Waterが目指してきたのは、電気自動車ドライバーなら誰でも、どこでも便利に充電できる環境をつくることだ」とコメント。「高速道路の超急速充電分野でも、車種や規格を問わない開放型インフラをさらに拡大していく」と述べた。