搜索关键词 高速公路场景
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GM计划2028年在凯迪拉克Escalade IQ推出L3级自动驾驶功能，Super Cruise累计里程破10亿英里
GM表示，计划于2028年在纯电SUV凯迪拉克Escalade IQ上推出L3级自动驾驶功能。随着Super Cruise累计行驶里程突破10亿英里，GM正推动该系统从现有L2+辅助驾驶向L3升级，目标是在高速公路特定场景下实现驾驶员“脱手脱眼”。为提升系统可靠性，公司还将通过引入激光雷达、加强仿真测试和实车道路测试推进研发。
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Humble Robotics发布无驾驶室电动自动驾驶货运平台“Humbe Hauler”
Humble Robotics推出电动自动驾驶货运平台“Humbe Hauler”，主要面向仓库、铁路货场和港口等封闭或可控物流场景。该平台定位Class 8级，支持车身长度调节和多种车型配置，续航约321公里、最高时速约88公里，目标实现L4级自动驾驶。公司还完成2400万美元种子轮融资，以支持测试和试点项目推进。
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Mercedes-Benz暂停在美推广Drive Pilot：适用场景受限，订阅费偏高
Mercedes-Benz已暂停在美国推进L3级自动驾驶系统Drive Pilot，并停止该系统生产，后续新款S级也将不再搭载。由于系统仅适用于内华达州和加利福尼亚州部分高速公路路段，且对天气、时段和道路条件要求严格，用户还需额外选装硬件并支付每年2500美元订阅费，其实际可用性和成本效益受到质疑。Mercedes-Benz表示，未来将转向L2++驾驶辅助系统MB.Drive Assist Pro，并计划在2至3年内推出更先进技术。