Bright Energy Partners旗下电动汽车快充网络Water于当地时间30日宣布，京釜高速清州服务区（首尔方向）充电站已正式投入运营。这也是韩国高速公路服务区首次启用400kW级超快充设备。
据了解，该站共配备4台充电设备，包括2台400kW充电桩和2台200kW充电桩。同时，该站也是韩国道路公社推进服务区充电基础设施扩容项目中，首个投入运营的Water站点。
按照规划，Water将在京畿、忠清、江原、庆尚等地区的23处服务区分批建设123台充电桩，其中62台为400kW设备。每处服务区至少配置2台400kW充电桩。公司表示，10月起将有10余处服务区率先启用，其余站点也将陆续投入运营。
新建设备均同时提供北美充电标准NACS和DC Combo接口。Tesla车型无需转接头即可充电，充电功率约为120至200kW。根据厂商数据，采用800V高压系统的现代汽车Ioniq 5在84kWh电池条件下，最高可接收238kW充电功率；在400kW充电桩上，电量从10%充至80%约需18分钟。
Water表示，会员自各站点开业之日起1年内，可享每kWh 294韩元的充电价格。与韩国相关部门公布的200kW以上公共超快充电价393.1韩元相比，每kWh便宜约100韩元。以Ioniq 5为例，如补能32kWh、约可行驶165公里，充电费用约为9400韩元，较按公共电价计算可节省约3200韩元。
目前，Water已在50处服务区运营274台充电桩。待本轮新增设备全部投运后，其高速公路充电网络将扩展至73处服务区、397台充电桩，其中包含民间资本运营的部分服务区。
Bright Energy Partners电动汽车充电业务部门（Water）负责人Dae-won Yoo表示，高速公路服务区对补能效率要求较高，充电速度会直接影响驾驶者的出行时间，因此公司在参与韩国道路公社充电基础设施扩容项目时，选择部署最高功率等级的充电设备。后续也将按计划推进其余服务区站点开业，进一步提升不同车型在高速公路场景下的补能便利性。
Dae-geon Seok
d2dg@d-today.co.kr