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XPeng扩大自动驾驶与智能座舱对外授权,Hyundai Motor将在美国量产供应Waymo的Ioniq 5 Robotaxi
XPeng正加快自动驾驶与智能座舱技术的对外授权,业务对象涵盖整车厂、零部件企业和软件公司,输出范围覆盖电子电气架构、智能座舱、自研Turing AI芯片、先进驾驶辅助系统及自动驾驶软件。与此同时,Waymo推进新加坡市场落地;内华达州适用的Zoox Robotaxi“100辆上限”也将到期解除。Hyundai Motor则计划在美国佐治亚州工厂量产供应Waymo的Ioniq 5 Robotaxi。
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沙特本土车企Ceer发布电动旗舰Exobot,瞄准“2030愿景”制造布局
沙特本土车企Ceer正式发布旗舰产品Exobot轿车和SUV,借此加快本国汽车产业布局。两款新车均配备112kWh电池组和800V架构,按旧版NEDC标准计算,SUV续航超过500公里、轿车超过600公里,快充约30分钟可充至80%。Ceer计划到2030年将产品线扩展至7款车型,并在吉达北部建设生产园区,带动本地制造配套发展。
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Xpeng扩大智能座舱和自动驾驶技术对外授权
Xpeng正加快智能座舱和自动驾驶技术的对外授权布局。除与Volkswagen的合作外,公司还在与整车厂、零部件厂商及软件企业洽谈合作,输出范围涵盖E/E架构、智能座舱、Turing AI芯片、ADAS和自动驾驶软件。Xpeng表示,已成立专门团队推进商务拓展与签约;2026年第二季度服务收入同比增长93.9%。
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域控与中央计算提速落地,驾驶座舱一体化SoC需求升温
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electronica Shanghai 2026开幕:人形机器人走热,底层硬件竞争升温
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Electronica Shanghai 2026开幕在即,韩国零部件厂商直面高端化考验
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Semifive与ICY Tech基于Samsung Foundry 8nm eMRAM的边缘AI芯片成功流片
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中国电动车竞争转向车载AI:从拼价格到拼座舱与服务
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Hyundai Motor发布IONIQ 3纯电两厢车,欧洲销售车型首次搭载Pleos Connect
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Uber传出拟收购Kakao Mobility控股权,Tesla Model Y L将登陆韩国市场
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三星电子敲定2026年三大增长主线:半导体、终端与机器人
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Qualcomm在CES 2026加码汽车AI、IoT与机器人布局