Tất cả bài viết Danh sách
Mobility
Xe tải tự lái chở hàng sau 6 tháng vẫn vướng khâu bến bãi, nhân lực
Sau 6 tháng vận hành xe tải tự lái chở hàng tại Hàn Quốc, hiệu quả kinh tế vẫn chưa như kỳ vọng do còn phải bố trí tài xế an toàn, xử lý thủ công ở bến bãi và đối mặt rủi ro pháp lý khi tai nạn xảy ra.
Mobility
Sân bay Zurich vận hành shuttle điện tự hành cấp độ 4 không có tài xế
Sân bay Zurich đã đưa vào khai thác shuttle điện tự hành cấp độ 4 không có tài xế và không bố trí nhân viên an toàn trên xe, với hệ thống giám sát từ xa theo thời gian thực.
AI & Enterprise
Ha Jung-woo kêu gọi dồn lực quốc gia phát triển frontier AI, hạn chế bình luận về chính trị
Ha Jung-woo cho rằng Hàn Quốc cần tập trung nguồn lực quốc gia để tự phát triển và vận hành frontier AI, đồng thời rà soát lại dự án mô hình nền tảng AI nội địa, dữ liệu và hạ tầng và chuỗi cung ứng.
-
Mobility
Rivian đặt cược vào R2, tự lái, mạng sạc và robot hình người
-
Industry
Mitsubishi Motors hợp tác Highlanders, đặt mục tiêu sản xuất 1.000 robot humanoid mỗi tháng vào cuối 2027
-
People & Honors
KB Financial Group tài trợ 30 triệu won cho Humanoid Challenge 2026 tại Hàn Quốc
-
AI & Enterprise
Nhật Bản rót 10.500 tỷ yen vào Physical AI, đẩy mạnh robot hình người
-
AI & Enterprise
Hàn Quốc chi 754 tỷ won cho AX Sprint, thúc đẩy thương mại hóa 229 sản phẩm và dịch vụ AI
-
Industry
Robot humanoid được kỳ vọng thành thị trường lớn tiếp theo sau AI và bán dẫn
-
AI & Enterprise
NHN Cloud giới thiệu giải pháp AX tại Japan IT Week 2026
-
AI & Enterprise
Nhật Bản đẩy nhanh Physical AI để ứng phó thiếu hụt lao động
-
Industry
Mỹ-Trung tăng tốc cuộc đua robot: Trung Quốc mạnh về triển khai, Mỹ dẫn dắt công nghệ
-
Industry
Mark Cuban: Robot hình người sẽ thất bại trong 5-10 năm tới