Sân bay Zurich, Thụy Sĩ, đã đưa vào vận hành shuttle điện tự hành cấp độ 4 không có tài xế và cũng không bố trí nhân viên an toàn trên xe. Phương tiện hoạt động trong khuôn viên sân bay và toàn bộ hành trình được trung tâm điều khiển từ xa giám sát theo thời gian thực.

Ngày 13/9 (giờ địa phương), Electrek và Sân bay Zurich cho biết từ đầu tháng này đã vận hành hai xe robobus điện của WeRide, công ty xe tự hành Trung Quốc, mà không cần nhân viên an toàn đi kèm trên xe. Theo đánh giá của Sân bay Zurich, đây là một trong những dự án đầu tiên tại châu Âu triển khai xe tự hành cấp độ 4 theo mô hình không có người giám sát trên xe trong môi trường khai thác thực tế.

Dự án được khởi động từ tháng 3 năm ngoái. Ở giai đoạn đầu, xe có tài xế an toàn ngồi sau vô-lăng. Sau đó, nhân viên an toàn được chuyển xuống hàng ghế sau trước khi mô hình từng bước chuyển sang giám sát từ xa nhằm nâng dần mức độ tự động hóa. Tính đến nay, hai phương tiện đã vận hành hơn 15.000 km để kiểm chứng công nghệ, quy trình vận hành và tiêu chuẩn an toàn.

Hiện nay, trên xe không còn nhân viên an toàn. Thay vào đó, phương tiện được theo dõi từ buồng điều khiển từ xa của ZRH Innovation Hub. Khi gặp chướng ngại vật bất ngờ, xe sẽ tự động dừng lại; sau đó, nhân sự điều hành từ xa sẽ đánh giá tình huống và can thiệp hỗ trợ khi cần. Sân bay Zurich cho biết mô hình này thuộc cấp độ tự hành 4.

Giai đoạn thử nghiệm cấp độ 4 đầu tiên hiện chưa chở hành khách. Raphael Glaesener, quản lý đổi mới sáng tạo cấp cao của Sân bay Zurich, cho biết sau khoảng bốn tuần thử nghiệm, tuyến shuttle này có thể hoạt động trở lại để phục vụ nhân viên sân bay. Xe chạy theo lộ trình cố định giữa Gate101, lối ra vào dành cho nhân viên, và khu bảo dưỡng, đồng thời không băng qua đường lăn của máy bay.

Theo Sân bay Zurich, tự động hóa có thể giúp giảm áp lực thiếu hụt lao động có tay nghề và nâng cao hiệu quả vận hành. Đơn vị này cũng đang cân nhắc phương án để một nhân sự điều hành từ xa giám sát đồng thời nhiều shuttle. Chương trình thí điểm sẽ kéo dài đến cuối năm nay, trước khi sân bay xem xét mở rộng phạm vi ứng dụng phương tiện tự động hóa dựa trên kết quả thử nghiệm.