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Mobility
Tesla力推Robotaxi扩张,但二季度付费里程增量未见提升
Tesla持续强调Robotaxi业务扩张,但季度业绩数据显示,其付费Robotaxi累计行驶里程虽已超过240万英里,2026年一季度和二季度的单季新增里程均约为90万英里,增长动能未进一步增强。尽管服务已扩展至坦帕、奥兰多两座城市,但活跃运营车辆规模仍然有限,在加州的服务也尚未摆脱员工随车监管。
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Tesla将Robotaxi服务扩至佛州奥兰多和坦帕
Tesla宣布将Robotaxi服务拓展至美国佛罗里达州奥兰多和坦帕,并通过X公布两地服务区域地图。不过,公司尚未说明两座城市的投放车辆数量,也未确认用户能否立即呼叫车辆。Robotaxi Tracker数据显示,Tesla在多个城市的无人监督运营车辆数量较今年5月有所减少,车队规模和运营模式仍是外界关注焦点。
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旧金山停电影响Waymo服务 高速路段一度不可用
受旧金山停电影响,Waymo临时调整机器人出租车服务。部分用户端一度显示服务“暂时中断”,并提示高速路段不可用。此次停电影响约7000户PG&E客户。此前,Waymo也曾在停电和大型活动期间出现运营受阻情况。
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Volkswagen旗下Moia在汉堡推出自动驾驶出租车试点服务
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美国NHTSA拟取消自动驾驶车辆方向盘强制要求
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Jim Cramer:别把“七巨头”一概而论,AI变现若落地或引发板块重估
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Tesla Robotaxi扩展至迈阿密西部部分限定区域
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Tesla在奥斯汀测试无方向盘Cybercab
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Mobility
Uber在菲尼克斯下线Waymo叫车服务 机器人出租车试点结束
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机器人AI模型路线分化:VLA与World Model之争升温
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美国交通部拟取消自动驾驶专用车辆刹车踏板配备要求
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Robotaxi为何难撼动美国私家车市场:成本、等车与空驶成三大障碍
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SpaceX与Google签AI基础设施供应协议:为期32个月,每月9.2亿美元
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Tesla Roadster再度延期,BYD以“全额赔付”加码自动驾驶责任保障
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自动驾驶并非始于Waymo和Tesla:Mercedes-Benz早在1995年就曾跑出180km/h
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Tesla或推Model 3 Plaid,Ferrari纯电新车“Luce”陷设计争议
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特斯拉无安全员Robotaxi车队降至20辆
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中国L4自动驾驶物流落地提速:Robovan驶入城市配送,无人卡车上路