面对美国电动车需求放缓，Hyundai Motor正加快布局机器人出租车业务，寻求新的增长点。
据电动车媒体InsideEVs当地时间19日报道，Hyundai Motor计划在美国佐治亚工厂为Waymo量产Ioniq 5机器人出租车，规模将达到数万辆。
Hyundai Motor首席执行官Jose Munoz在美国圣何塞表示，机器人出租车是公司电动车业务面临的最大新增长机会之一。与部分竞争对手选择计提减值不同，Hyundai Motor更倾向于通过提高现有资产使用效率来应对市场变化。
与此同时，Hyundai Motor也在调整位于美国佐治亚州萨凡纳的Hyundai Motor Group工厂产品结构，降低纯电车型产量占比、提升混动车型产量，并将富余的电动车产能用于承接机器人出租车订单。
Hyundai Motor于2024年与Waymo签署车辆供应协议，目前也在生产供应其自动驾驶子公司Motional的Ioniq 5。Jose Munoz表示，机器人出租车制造业务已经实现盈利，面向Waymo的Ioniq 5机器人出租车生产正逐步发展为独立业务。
按照计划，Hyundai Motor将于第四季度向Waymo交付首批面向实际运营的Ioniq 5机器人出租车。该车型将搭载Waymo第六代自动驾驶硬件。不同于同样采用这套硬件的Zeekr厢式车，Ioniq 5将在出厂阶段完成相关设备集成。
目前，Waymo已在美国14座城市运营约4000辆汽车。与此同时，Hyundai Motor也为机器人出租车业务向Waymo以外客户拓展保留了空间。
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Hyunwoo Chu
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