日本打车平台运营商GO宣布，已与Waymo、Nihon Kotsu达成战略合作，三方将共同推进自动驾驶出租车在东京都内的商业化落地。
据15日报道，此次合作的核心目标，是在2027年于日本启动首个基于Level 4级自动驾驶技术的完全无人驾驶商业出租车服务。
根据规划，项目初期不会大规模投放车辆，而是先以小规模试运营启动，随后再分阶段将车队规模扩大至约100辆。未来，用户可通过GO和Waymo的应用呼叫自动驾驶出租车。
不过，正式投运时间目前尚未敲定。三方表示，具体上线时间将取决于安全性验证结果，以及道路交通法、道路运输法等相关许可审批进展。
在分工方面，GO将作为连接当地出租车企业的主要窗口，负责推动Waymo自动驾驶技术导入日本出租车行业的整体方案设计；Waymo将提供运营基础设施、车辆管理系统及相关专业能力，为业务扩张提供支持；Nihon Kotsu作为东京规模最大的出租车企业，将负责一线运营管理及营业网点运营。
三方目前已在东京展开公开道路测试。自2025年起，相关测试已在东京都内7个区持续进行，并同步推进Waymo自动驾驶技术对东京道路环境的适配。现阶段测试仍由Nihon Kotsu司机随车参与。
从合作内容来看，此次项目的重点已不只是技术验证，而是建立一套可用于实际营运的运营体系。三方希望通过平台、技术和线下运营能力的协同，降低商业化推进过程中的实际风险。
后续关注点主要集中在两方面：一是自动驾驶技术能否在东京复杂道路环境中充分验证安全性；二是相关审批流程何时完成，并最终转化为明确的服务上线时间表。上述两项进展，也将直接影响项目商业化落地节奏。
该项目也被视为Waymo在日本市场与本地出租车企业及打车平台合作、探索Robotaxi商业模式的重要案例。随着测试和商业化准备同步推进，东京项目有望成为日本引入无人出租车的重要参考样本。
Seungah Yoo
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