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中国车企在欧洲季度统计口径下份额首超日本 9月新车注册占比达12.7%

外媒数据显示，按9月欧洲新车注册数据统计，中国品牌汽车市场份额升至12.7%，首次在季度统计口径下超过日本品牌的11.9%。这一增长主要由混动车带动。与此同时，欧盟已对中国制造纯电动车加征额外关税，并就限制中国混动车进口达成临时性协议；为对冲政策风险，中国车企正加快在欧洲布局本地生产。

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中国电池出口承压，韩国电池企业或迎来欧洲份额扩张机会

中国自9月起对锂离子电池征收2%消费税，并下调出口退税；欧盟也正收紧对中国混动车和插混车型的进口空间，拟在未来4年内将相关出口规模压缩50%以上。这一变化有望缓解在欧洲设有产能的韩国电池企业所面临的价格压力，但若想承接新增需求，仍需满足《EU产业加速化法案》草案提出的更严格原产地和本地采购要求。