Seres Group旗下高端汽车品牌AITO确认，将于2027年秋季进入欧洲市场。在与华为合作带动业务增长后，AITO正加快海外扩张步伐，下一阶段将把欧洲作为重点市场，并与BMW、Mercedes-Benz等高端品牌展开竞争。

据Electrek当地时间10月12日报道，AITO将在2026年巴黎车展集中亮相AITO 9、AITO 8、AITO 7和AITO 6四款SUV车型，并同步公布其欧洲市场拓展计划。

Seres Group副总裁Clifford Kang表示，AITO所强调的“新豪华”，是将传统豪华与科技豪华相结合，品牌战略也将围绕先进技术展开。

此次亮相的四款车型目前均已在中国市场销售，提供纯电和增程两种动力版本，车型全部为SUV。其中，旗舰车型AITO 9车长5285毫米，轴距3125毫米，最大功率497千瓦，0至100公里/小时加速时间为4.6秒。AITO 6则为两排座SUV，车长4960毫米，纯电版最大功率为340千瓦。

围绕欧洲市场的准备工作也在同步推进。AITO正推进相关车型的欧盟整车型式认证，并将Euro NCAP碰撞安全评级目标设定为五星。此外，公司还计划针对当地道路环境开展车辆标定，对多语言语音交互和驾驶辅助功能进行本地化适配，并逐步完善服务网络。

AITO去年在中国市场销售42.6万辆，实现增长，但今年以来增速有所放缓。Seres Group今年上半年录得17.2亿元人民币净亏损，约合3434.15亿韩元。

与此同时，双方的业务分工也有所调整。去年9月，Seres接手产品规划、设计以及销售和服务运营，华为则将角色调整为以技术支持为主。

不过，AITO进军欧洲仍面临关税和监管等不确定因素。欧盟对中国电动车加征额外关税，以及对混动车进口限制等因素，都可能削弱其价格竞争力。

截至目前，AITO尚未披露欧洲市场售价、首批进入的国家以及渠道合作伙伴。其欧洲业务能否顺利推进，仍取决于本地认证进展、服务网络建设以及品牌认知度的提升。