中国・杭州市が、ヒューマノイドロボット向けの職業学校を開設した。工場やサービス現場への実運用前に実務訓練と認証試験を課し、職務別に認証した機体を供給する仕組みづくりを進める。初期対象は30台だ。

ブロックチェーン系メディアのCryptopolitanが11日、こう伝えた。学校は浙江省杭州市に設置され、対象となるヒューマノイドは工場、サービス、警備、エンターテインメントの各分野に投入される前に、訓練と試験を経る必要がある。

カリキュラムは「技術」「看護・介護」「芸術」「スポーツ」の4トラックで構成する。運営側はまず各ロボットの身体性能を評価し、その結果に応じて内容を調整する。実際の作業を反復して学習させたうえで試験を行い、職務認証を付与する。

狙いは、ロボットを汎用的な実験機ではなく、職務別の準備を終えた労働力として供給することにある。関係者は、これまでの市場では顧客が実験用の機体を購入し、自ら現場適性を確認する販売モデルが中心だったと説明。今後は、特定業務向けに訓練・試験・認証を済ませたロボットを企業が導入する標準ルートの構築を目指すとしている。

訓練内容は一律ではない。稼働範囲や把持力、センサー性能、歩行安定性といったハードウェア特性に応じて調整する。

関係者によると、目標はより滑らかな動作と推論能力の向上だ。ロボットは視覚・言語・行動を組み合わせたAIで動作し、未知の障害物を認識して複雑な指示を解釈し、新たな作業計画を立てられるという。

同校は浙江大学ロボティクス研究所と複数の産業パートナーが共同で設立した。施設は、中国のEmbodied AI国家実証拠点の一部として運用される。

同拠点では現在、140台超のロボットが、スマートキッチンや倉庫、農場、照明のない模擬鉱山トンネルなど、40を超える作業環境で訓練を受けている。

現場では、共同訓練インフラによるコスト削減効果も強調されている。モーションキャプチャ企業Qingmuの創業者、ジャン・ハイウェイ氏は、以前は1つの応用シナリオを構築するのに、訓練データ費用だけで1000万元、150万ドル以上かかっていたと説明。現在は、拠点内のロボット企業がこうした資源を共同利用していると述べた。

実運用の事例も出始めている。物流企業TranspaとロボットメーカーUnitreeは共同で倉庫を運営し、車輪型ヒューマノイドに商品の把持、スキャン、運搬などの作業を担わせているという。

スマートフォークリフトは、荷物を1ミリメートル単位の精度で積載する。

こうした動きは中央政府の政策とも連動する。中国工業情報化部と国有資産監督機関は6月、実環境での訓練と定常配備を促進する2026年プログラムを打ち出した。

杭州では5月1日、ヒューマノイド産業に関する初の地方規定も施行された。杭州には700社超のロボット企業が集積しており、市のEmbodied AIクラスターの生産額は2025年に1068億元に達した。

一方で、現場投入はなお初期段階にある。中国は2025年に約1万3000台のヒューマノイドを出荷したが、その多くは店舗案内や公式行事での対応に使われている。

工場に導入されたヒューマノイドでも、箱を運ぶ速度が人の30～40％にとどまるケースは少なくない。杭州のロボット学校と実証拠点は、こうした性能のばらつきを抑え、実配備可能な職務単位で標準化を進める取り組みとして注目される。