韓国総合株価指数（KOSPI）は19日、終値で初めて4900台に乗せた。相場上昇をけん引したのは、防衛関連やロボット、持株会社の価値向上期待を材料視した主要グループ株だった。

韓国取引所によると、KOSPIは前営業日比63.92ポイント（1.32％）高の4904.66で取引を終えた。終値ベースで史上初の4900台となった。

現代車は同日、前営業日比16.22％高の48万ウォンで引けた。起亜も12.18％高の17万5500ウォン、現代モービスも5.10％上昇し、グループ全体の買いをけん引した。

現代車は時価総額が100兆ウォンに迫り、LG Energy Solutionを抜いてKOSPI時価総額3位に浮上した。市場では、現代車グループがロボットと人工知能を組み合わせた新たなモビリティ生態系を構築するとの期待が株価を押し上げたとの見方が広がった。

POSCOグループ株も、ロボット専業の安川電機との協業が伝わり堅調だった。直近で52週高値を更新していたPOSCO DXは横ばいだったが、POSCO Internationalは9.42％高、POSCO Steelionは6.30％高と、ロボット自動化設備の導入期待を背景に系列各社に買いが入った。

Doosanグループも、ロボット関連テーマ拡大の恩恵銘柄として注目を集めた。Doosan Roboticsは19.14％高の10万7700ウォンで取引を終え、Doosan Enerbilityも0.10％上昇した。

Hanwhaグループは、14日に開示した人的分割計画が、持株会社ディスカウントの是正や事業効率化への期待につながり、堅調な値動きを続けた。

Hanwha Aerospaceは同日、2.39％高の133万ウォンで引け、最高値更新が続いた。キム・ドンソン副社長が率いる新設持株会社がロボットや外食など非防衛部門を担うことで、Hanwha Aerospaceなど既存会社の防衛事業への集中が進むとの見方が買い材料となった。

2日連続でストップ高となっていたHanwha Galleriaは1.12％安だったが、Hanwha Galleria優先株はこの日もストップ高となり、4日連続のストップ高で取引を終えた。

こうしたグループ株の強さは、上場投資信託（ETF）の収益率にも表れた。年初来の国内株式型ETFの上位には、グループ株関連のテーマ型商品が目立った。

Mirae Asset Global Investmentsの「TIGER 現代車グループ＋ファンダメンタル」は収益率37.38％で全体2位となった。現代車グループの組み入れ比率が高いShinhan Asset Managementの「SOL 自動車TOP3プラス」は35.09％で5位、Hanwha Asset Managementの「PLUS Hanwhaグループ株」は34.23％で6位だった。

このほか、KB Asset Managementの「RISE 5大グループ株」、Korea Investment Trust Managementの「ACE POSCOグループフォーカス」なども、単一銘柄型の商品を上回る成績を示した。

金融投資業界の関係者は「防衛関連、ロボット、持株会社の価値向上といった明確な材料を持つグループ株に需給が集中している」としたうえで、「KOSPIが4900台を突破する過程では、半導体だけでなく、こうしたグループ株の寄与も大きかった」と話した。