Industry

域控与中央计算提速落地，驾驶座舱一体化SoC需求升温

随着汽车电子架构由分布式ECU转向“域控制器+中央计算”，单颗车载SoC正同时承接ADAS与智能座舱等多项计算任务，驾驶座舱一体化芯片加快导入量产车型。Qualcomm的Snapdragon Ride Flex已实现量产落地，搭载该芯片的车型达到9款；NVIDIA则借助Drive Hyperion推进平台化方案。机构预计，到2028年，采用中央集成式架构的新车规模将达2174万辆。

AI & Enterprise

韩国启动“4极3特”区域自主研发 今年向7大圈层投入789亿韩元

韩国科学技术信息通信部宣布正式启动“4极3特”区域自主研发项目，推动地方研发体系由中央主导转向以圈层为单位自主规划。今年政府将向7大圈层合计投入789亿韩元，重点支持18个技术领域，并由韩国科学技术院（KAIST）及政府出资研究机构牵头推进项目实施。