搜索关键词 硫化物体系
Mobility
BYD最早于2027年推出首款搭载全固态电池的电动汽车
BYD称，最早将于2027年推出首款搭载全固态电池的电动汽车，并表示公司在相关技术研发和商业化准备方面处于领先位置。其电池子公司PinDreams计划于2027年小批量生产硫化物体系全固态电池，随后在2030年前推进规模化量产。不过，BYD也认为，全固态电池距离全面商业化仍有难题待解。
Industry
新能源车需求降温，软包电池在防务与机器人领域再受关注
随着电动车需求放缓，电池企业正加快向防务、机器人和储能系统等新场景延伸。凭借高能量密度和结构设计灵活性，软包电池再次进入市场视野，但其应用空间能否进一步打开，关键仍取决于热失控防控水平。当前产业竞争正从电芯本体延伸至SFB、气凝胶隔热材料等热管理材料，防务领域尤其是潜艇项目，被认为有望最先带来实质性收入。
Industry
Nissan联手英国机构研发低成本全固态锂硫电池，以硫基材料替代镍钴
Nissan正与英国电池企业Gelion、Nissan Technical Centre Europe（NTCE）及Oxford University合作，开发低成本、高韧性的固态锂硫电池。该项目为期3年，总预算约340万英镑，核心是以硫基正极材料替代镍、钴等高成本材料，以提升下一代电动车电池的价格竞争力，并与其2028年推出全固态电池电动车的计划形成呼应。
