Teslaは、日本国内の対応車両向けに車載AI「Grok」の提供を始めた。ソフトウェアバージョン2026.20以降で利用でき、ベータ版として追加料金なしで提供する。利用には「Premium Connectivity」への加入などが必要だ。

Tesla Japanは公式Xアカウントを通じ、日本のTesla車両でGrokが利用可能になったと案内した。

対象はソフトウェアバージョン2026.20以上の車両。利用条件として、有料の車載通信サービス「Premium Connectivity」への加入が必要になる。英語版のヘルプページでは、Wi-Fi接続に関する条件も示している。あわせて、AMDプロセッサ搭載車であることも案内している。

Teslaは「Grokに何でも聞いてほしい」とし、Teslaの移動体験がさらに進化すると説明した。公開した動画では、音声での応答に加え、ナビゲーションの経路設定や場所検索、ウェブ検索、車両位置の確認、バッテリー状態の確認、走行ルートの確認、リマインダー設定、車両マニュアルの検索などを支援する様子を紹介している。

もっとも、現時点で利用範囲は限定的だ。Grokはベータ版として提供しており、10日（現地時間）時点では別途のGrokアカウント登録や追加料金は不要という。一方で、空調操作やメディア再生といった車両制御には対応していない。既存の音声コマンド機能は引き続き利用できる。

このため、今回の導入は車両機能を直接操作する音声アシスタントというより、情報検索や走行関連の確認を担う機能としての位置付けが強い。運転中に経路を確認したり、車両状態を音声で尋ねたりといった使い方が想定される一方、車内温度の調整や音楽再生などは従来のシステムを使う必要がある。

Grokは、イーロン・マスク氏が率いるSpaceXAIが開発した対話型人工知能。Teslaは米国で2025年7月からGrokの搭載を始めており、日本はこれに続く市場となった。

今回の展開では、車内で自然言語ベースのインターフェースを広げつつ、既存の車両制御系とは切り分けて運用している点が特徴といえる。今後、Teslaが日本市場で対応車種や対象ユーザーをどう広げるのか、またベータ版を経て車両機能との連携範囲を拡大するのかが注目される。