Kakao Mobilityは9日、NVIDIAとレベル4自動運転技術で業務提携したと発表した。自社の自動運転ソフトウェアにNVIDIAのコンピューティング、センシング、安全関連技術を組み合わせ、KiaのPBV向けに統合する。

提携に伴い、Kakao MobilityはNVIDIAの「DRIVE AGX Thor」を2基搭載した自動運転コンピューティングユニット（ADCU）を採用する。センサーハードウェアの接続構成は、NVIDIAのリファレンスアーキテクチャ「Hyperion」を活用して最適化し、車両、センサー、ADCU間の互換性を確保する。あわせて、NVIDIAの統合安全システム「Halos」を自動運転ソフトウェアの開発と検証に適用する。

さらに、NVIDIAの高性能コンピューティングインフラの供給や最適化支援も受け、グローバル標準に沿ったレベル4システムの実現を目指す。両社は韓国市場で安全かつ拡張性の高いレベル4自動運転サービスの開発を加速させるとともに、中長期ではグローバル展開も視野に入れる。

Kakao Mobilityのリュ・グンソン代表は、「当社は独自の自動運転技術、モビリティプラットフォーム、技術協力エコシステムを軸に、レベル4技術の内製化を進めてきた」と説明した。そのうえで、「今回のNVIDIAとの協力を通じて、E2E自動運転の高度化を加速し、ソフトウェア、部品、完成車をつなぐグローバルな技術エコシステムの中核として、レベル4の商用化を見据える」と述べた。

NVIDIAのリシ・ダル自動車部門副社長は、「Kakao Mobilityは自社の自動運転技術を実際のモビリティサービスに適用し、商用化を進めている」とコメントした。さらに、「NVIDIA Hyperionはレベル4自動運転に必要なセンサーおよびコンピューティング技術の基盤を提供し、NVIDIA Halosは技術開発から実サービスへの適用までを支える安全基盤となる。今回の協力を通じて、韓国で安全かつ拡張性の高い自動運転サービスの開発が加速することを期待している」とした。