搜索关键词 L2级辅助驾驶
Mobility
Tesla驾驶员监测系统再现规避漏洞：30美元塑料假人头可蒙混过关
外媒报道称，Tesla车内驾驶员监测系统可被售价约30美元的塑料假人头规避，中国电商平台上已有多款相关商品在售，价格约20至50美元。案例显示，车主使用后可在30分钟内不触发安全警告。NHTSA则重申，FSD本质上仍属L2级辅助驾驶，并已将相关调查升级至工程分析阶段。
Industry
中日合资品牌EMTA瞄准日本平价K-Car市场 首款车型计划2027年上市
由奇瑞汽车、日本流通及维修企业Autobacs Seven等参与设立的中日合资公司推出电动车品牌EMTA，切入日本平价K-Car市场。据悉，该合资企业由中日五家公司共同成立，计划于2027年在日本推出首款纯电K-Car，并在2029年前将产品线扩展至4款车型。EMTA同时强调SDV、OTA、手机互联和L2级ADAS等能力，但尚未披露电池容量和续航等关键参数。
Mobility
车企加码辅助驾驶订阅服务：Tesla FSD月费99美元，Lucid Motors最高可达199美元
多家车企正将辅助驾驶功能纳入按月订阅模式，试图在卖车之外通过软件持续变现。Tesla、Rivian、General Motors（GM）和Ford已陆续公布相关定价，Lucid Motors也在推进订阅方案。不过，当前多数功能仍以L2级辅助驾驶为主，用户是否愿意为额外月费持续买单，仍是行业面临的核心考验。GM则表示，Super Cruise订阅业务已带来可观收入。
