Tesla与共享租车平台Turo达成合作，试图进一步拓宽其高级驾驶辅助系统Full Self-Driving（FSD，监督版）的体验渠道。

据TechCrunch等媒体10月26日援引当地消息报道，Turo将从28日起在美国平台的车辆列表中，对开通FSD功能的Tesla车辆进行单独标识，并允许用户直接搜索这类车辆。

Turo表示，将与Tesla直接对接，以核验车辆是否已开通FSD功能。与此同时，平台还将向部分车主提供1个月FSD免费试用，之后的订阅费用为每月99美元（约13.12万韩元）。车主也可将这部分成本计入日租金中。至于开通FSD功能的车辆租金是否高于普通车辆，Turo暂未披露。该公司称，目前平台上已有数千辆开通FSD功能的Tesla车辆。

此次合作，也与Tesla扩大FSD付费用户规模的整体策略相一致。Tesla上周披露，全球FSD付费订阅用户约为170万人。第三季度在北美提车的客户中，超过75%订阅了FSD，较第二季度提升约20%；不过，同期Tesla在美国市场的汽车销量出现下滑。

过去一年，Tesla已将部分门店调整为以FSD展示和销售为核心的运营模式。Elon Musk近期表示，人们购买的是“附带一辆车的FSD”，而不是相反。Tesla首席财务官Vaibhav Taneja也在财报电话会上提到，越来越多客户会先询问FSD试驾体验，再了解具体车型。

对Turo而言，此次合作也有助于提升热门车型的租赁需求，并为车主打开更多收益空间。Turo表示，Tesla Model 3和Model Y今年分别位列平台最受欢迎车型的第三和第四。Turo首席执行官Andre Haddad将此次合作称为“与Tesla的首次行业整合”。根据Turo自行开展的调查，55%的美国人以及71%的Z世代对旅行场景中的无人驾驶技术表现出兴趣。

不过，FSD目前仍属于需要驾驶员持续监督的L2级辅助驾驶系统，并非完全无人驾驶。Turo也将提醒用户在行驶过程中持续监控系统运行状态，并随时准备接管车辆，同时提供由Tesla制作的使用说明视频。与此同时，外界也担心，部分车主可能会在车辆页面中将相关功能表述为“自动驾驶”，从而导致用户高估其实际能力。

从业务层面看，此次合作的意义在于，Tesla得以让未直接拥有车辆的用户接触并体验FSD，而Turo则可借此强化平台服务的差异化。不过，如果用户在使用FSD过程中发生事故，用户、车主与Turo三方之间的责任如何划分，目前尚无公开的明确说法。