搜索关键词 磷酸铁锂(LFP)
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L&F Plus携手Hyundai Steel推进无前驱体工艺LFP正极材料研发
L&F全资子公司L&F Plus与Hyundai Steel签署合作备忘录,将围绕LFP正极材料所需氧化铁供应展开合作。L&F Plus计划将相关原料用于无前驱体工艺LFP正极材料研发,以提升生产效率和成本竞争力,并力争于2028年第一季度实现量产。
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Ford称新一代电驱系统效率较BYD高约30%,加码低价电动车布局
Ford表示,新一代电动车平台UEV在电机、减速器和逆变器等电驱系统环节的效率较BYD高约30%,可在满足既定续航目标的同时缩小电池规模、降低成本。该平台首款车型为预计于2027年推出的中型电动皮卡Fathom,起售价为2.835万美元。不过,Ford尚未披露对比车型、测试条件以及Fathom的关键参数。
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Samsung SDI两名研究员因电池技术成果获韩国政府表彰
Samsung SDI表示,公司两名研究员在第六届“电池产业日”上获得韩国政府表彰。其中,Kim Younggi因推动方形电池用LCO正极材料自主研发与量产,并完成ESS用LFP材料开发获奖;Yoo Hee-eun则凭借高安全电池和极板研发成果受到表彰,相关技术已应用于公司高能量密度方形电池。
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SK On第三季度营业亏损805亿韩元 同比收窄35.5%
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中国收紧退役动力电池再利用管理:强化安全与质量要求
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特斯拉Cybercab重构电池方案:4680改为四模块设计,并为LFP预留空间
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SK On完成ESS大规模火灾测试 通过北美UL 9540A评估
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韩国充电行业呼吁放开ESS用于充电站:“电网取电—ESS储能—用于充电”仍受限
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GM公布第四代电动车平台,押注LMR电池与中央计算架构
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Tesla Megapack 2027年订单接近排满,AI数据中心需求推动扩产
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Mobility
GM发布中央计算与AI路线图:整车开发周期拟缩短至2年
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GM与LG Energy Solution推进LMR方形电池量产准备 成本瞄准LFP、能量密度提升33%
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韩国三大电池厂商三季度业绩或超预期,北美储能放量推升AMPC确认金额
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GM敲定田纳西州Spring Hill量产LMR电池:成本接近LFP,续航提升33%
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LG Energy Solution入选NVIDIA“DSX Ready”,成韩国首家BESS合作伙伴
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美国中期选举临近,韩系电池企业AMPC抵免前景添变数
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美国强化能源设施“本土制造优先” 北美储能订单竞争转向产能落地
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AI数据中心拉动储能需求,韩国三大电池企业业绩判断逻辑生变