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中国车企加码人形机器人 瞄准电动车之外新利润增长点
在电动汽车盈利承压的背景下,中国车企正把人形机器人视为新的增长引擎,试图将整车制造能力和供应链优势复用于机器人业务。小鹏机器人业务估值已超过63亿美元,累计融资逾9亿美元;与此同时,BYD、Chery等车企也在加快推进产品研发和资本进展。
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SK Innovation拟吸收合并SKIET,以稳定电池隔膜供应
SK Innovation宣布,拟以小规模合并方式吸收合并电池隔膜子公司SKIET。由于SKIET 2025年净亏损达2114亿韩元,SK Innovation表示,若其财务状况持续恶化,可能影响隔膜供应稳定,并波及SK On电池生产。根据方案,双方换股比例为1:0.1174540,拟发行合并新股448.13万股,约占已发行股份总数的2.6%。
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Xiaomi电动汽车55万辆年度交付目标达成压力增大
外媒指出,按目前交付进度,Xiaomi电动汽车要完成2026年55万辆年度交付目标,难度正在上升。数据显示,截至2026年7月,Xiaomi累计交付21.63万辆,7月单月交付3.13万辆。接下来,下半年交付能否明显提速,成为其冲刺年度目标的关键。
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POSCO Future M拟向韩国电池企业长期供应19万吨LFP正极材料
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EcoPro二季度营业利润同比增长103%至329亿韩元
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研究:到2050年,中国电动汽车关键材料或更多来自报废车和废旧电池回收
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EcoPro BM二季度营收、营业利润双降,营业利润同比跌63.2%
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高盛:电动汽车渗透率提升 或令2027年12月全球石油需求日均减少32万桶
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EcoPro Innovation签下全球车企4年氢氧化锂供货合同
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LG Energy Solution一季度营收6.5550万亿韩元,录得营业亏损2078亿韩元
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Samsung Electro-Mechanics一季度营业利润增40%,单季营收首次突破3万亿韩元
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EcoPro一季度营业利润602亿韩元 同比增长4280%
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EcoPro BM一季度营业利润增至209亿韩元 同比增长823%
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Solus Advanced Materials 2026年一季度营收1926亿韩元,营业亏损220亿韩元
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Chaevi力争明年营业利润转正 今年四季度EBITDA拟先转正并推进科斯达克上市
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Chaevi携手SPT布局加州超快充市场
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TI推出新一代隔离电源模块,瞄准AI数据中心和电动汽车市场
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InterBattery 2026首尔开幕:14国667家企业参展,规模创历届新高