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Honda电动车业务计提减值约92亿美元,放弃2040年淘汰燃油车目标
Honda因收缩电动车业务,在截至2026年3月的财年计提1.45万亿日元(约92亿美元)相关减值损失。公司承认,在与新兴电动车企业的竞争中产品竞争力不足,并决定放弃2040年淘汰燃油车的既定目标,转向以混动为核心的多元化技术路线,同时调整北美生产和电池供应布局。
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韩国三大电池厂一季度业绩承压 券商预期二季度起逐步改善
韩国三大电池厂商今年一季度业绩普遍承压,LG Energy Solution和Samsung SDI均录得营业亏损,SK On预计仍未摆脱亏损。多家券商认为,一季度或已是行业阶段性低点,随着二季度起ESS业务放量、电动车需求回暖,业绩有望逐步改善;不过,北美产能恢复、美国关税与补贴政策变化仍是主要不确定因素。
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Hyundai Motor公开车架式电动车电池布局专利 瞄准北美中型电动皮卡市场
Hyundai Motor近日在美国公开一项“车载电池包安装结构”专利,主要面向车架式(body-on-frame)车型的电池布局优化。该方案旨在兼顾越野通过性、车身刚性、电池包防护及座舱空间表现。业界普遍认为,这项专利与其面向北美市场筹备中的中型皮卡关系密切,但量产时间及具体规格仍有待进一步披露。
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GM无限期搁置下一代纯电皮卡和SUV开发计划
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Mobility
Horse Powertrain推出X-Range C15一体化动力总成,纯电平台可扩展至混动、插混和增程
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Nissan发布长期战略:AI驾驶技术将覆盖约90%车型
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Mobility
报告:电动车5年平均贬值57.2%,高于燃油车
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Mobility
Ford CEO称将推更亲民纯电车型,对标特斯拉Model 3和Model Y
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Tesla与BYD同场角力:Cybertruck热销、FSD再起争议,中国电动车竞争升温
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Mobility
自动驾驶与空中出行加速落地,Tesla增长压力显现
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Samsung SDI加码ESS业务:今年营收拟增近50%,下半年争取单季扭亏
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美电动车转型承压:三大车企累计亏损500亿美元
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消息称Tesla将停产Model S/X,产线转向Optimus并重新在Model Y上使用4680电池
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Industry
Samsung SDI去年四季度营业亏损2992亿韩元,较上季收窄近半
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Industry
Tesla Model 3标准后驱版在韩国有望降至3000万韩元区间,FSD转向按月订阅
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Industry
2025全球科技年终盘点:AI、电动车与加密资产改写产业版图