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观点：特斯拉竞争力不只在自动驾驶，更在用户体验

有观点认为，特斯拉的核心优势并不只在FSD等自动驾驶技术，更在于由OTA升级和Supercharger充电网络共同构建的用户体验。无论是Dog Mode等功能的快速落地，还是插枪自动启动充电、导航充电建议等设计，本质上都在减少用户日常用车中的重复性不便。

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Mercedes-AMG GT四门轿跑宣称可11分钟完成10%至80%补能，前提是接入600kW级直流超快充

Mercedes-AMG GT四门轿跑在美国市场打出“10%至80%仅需11分钟充电”的卖点，但这一成绩建立在接入600kW级直流超快充设备的前提下。业内认为，整车超快充能力正加速提升，而600kW级充电基础设施何时大范围铺开，仍将决定这类性能在实际场景中的落地程度。