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Mobility

自动驾驶并非始于Waymo和Tesla：Mercedes-Benz早在1995年就曾跑出180km/h

自动驾驶并非Waymo和Tesla时代才出现。早在1977年，日本就已有试验车通过车载摄像头识别车道线行驶；到20世纪80至90年代，德国VaMoRs和EUREKA Prometheus项目持续推进相关技术。1995年，Mercedes-Benz试验车在约1600公里路程中由系统自动完成约95%的驾驶任务，最高时速达到180公里。此后，美国高校与DARPA竞赛进一步加速技术演进，但面向普通消费者的量产车至今仍大多需要驾驶员监督。

Industry

Microsoft发布量子芯片Majorana 2，目标2029年实现可扩展商用量子计算机

Microsoft在Build 2026大会上发布新一代拓扑量子芯片Majorana 2，并提出到2029年实现可扩展商用量子计算机的目标。公司表示，随着AI代理平台Microsoft Discovery被引入实验和制造流程，量子研发自动化程度显著提升，研发周期有望压缩至原计划的一半。与此同时，Majorana 2的量子比特可靠性较上一代提升约1000倍。