PTCは韓国市場への投資を拡大する。2027年4〜5月をめどにソウル・サムソンドンのパルナスタワー内オフィスに顧客体験センターを開設し、防衛・航空宇宙分野を中心に事業拡大を加速する方針だ。製品面ではAI機能の強化に加え、SLMの拡大にも力を入れる。
新設する顧客体験センターでは、これまで米本社でしか体験できなかった製品デモを韓国でも提供する。東南アジアに工場を持つ顧客の来訪も見込み、地域拠点として活用する考えだ。
PTC Koreaは10月に釜山オフィスを開設し、嶺南圏の開拓も本格化した。年初には、パートナーや大学向け教育を支援するイネーブルメントチームも立ち上げている。
こうした動きの背景には、韓国市場の成長余地への期待がある。PTCはとりわけ、韓国の航空宇宙・防衛分野を有望市場とみている。
キム・ドギュンPTC Korea代表は12日、ソウルのグランド・インターコンチネンタル・ソウル・パルナスで開いた「PTC Innovation Exchange 2026」で、今後の最重要成長分野として航空宇宙・防衛を挙げ、重点開拓する方針を示した。
PTCが防衛市場を重視する背景には、各国の政策変化がある。同説明会に登壇したアレックス・デイリー氏(PTC国家安全保障担当)によると、米政府は約3年前、兵器の開発・導入事業でデジタルエンジニアリングソフトウェアの活用を義務付けた。
具体的には、CAD、PLM、モデルベース・システムズ・エンジニアリング(MBSE)ツールを、事業の初期段階からライフサイクル全体にわたって活用することが柱となる。デイリー氏は「デジタルエンジニアリングは、あると望ましいものではなく、必須の要件になった」と述べた。豪州を含むアジア太平洋や欧州でも、約6カ国が同様の制度を整備したという。
市場環境も追い風だ。欧州、中東、アジア太平洋の地政学リスクが高まる中、各国の国防支出は大幅に増加しており、防衛企業の受注残もここ数年、拡大傾向が続いている。
デイリー氏は「経営陣の課題は、過去最大の受注残をどう売上高と利益に結び付けるかだ」と指摘。その上で、増産に向けてはエンジニアリングと製造の統合が不可欠になるとの見方を示した。無人システム、ミサイル防衛、宇宙、造船の各分野を有望視しているという。PTCは米陸軍・海軍、航空宇宙局(NASA)、Raytheon、Lockheed Martinなどを顧客に持つ。
防衛分野の開拓では「オープン性」を前面に打ち出す。防衛業界で求められるモジュール型オープンシステムアプローチ(MOSA)に対応し、製品データをERPや製造実行システム(MES)と共有できるよう支援する。デイリー氏は、韓国政府でもドローン、電子戦システム、レーダーなど新規戦力の開発前倒しに向け、デジタルエンジニアリングの採用が進む可能性があるとの見方を示した。
PTC Koreaは過去33年間、自動車、電機・バッテリー、重工業分野を中心に事業を展開してきた。キム・ドギュン代表は「国内の防衛・航空宇宙分野では、まだ十分ではない部分もあるが、継続的に拡大していく」と述べた。自動車や造船など既存市場の深耕を進める一方、航空宇宙・防衛に加え、MedTech(医療機器)市場の開拓にも注力する考えだ。
製品戦略では、AI機能の強化と製造業向けサービス分野への展開拡大が柱となる。PTCの中核事業はCAD、製品ライフサイクル管理(PLM)、アプリケーションライフサイクル管理(ALM)だが、サービスライフサイクル管理(SLM)の拡大も加速している。
狙いは、設計からサービスまで製品ライフサイクル全体をつなぐ「インテリジェント製品ライフサイクル(IPL)」のポートフォリオ構築だ。
キム・ドギュン代表は「販売後の保守・サービスは、韓国の製造業が十分に注力できていなかった領域だ」と説明した。「高価なロケット部品を例にすれば、いつ、どこで問題が起きるかは分からない。部品をいつ、どれだけ供給すべきかを予測できなければならない」と述べた。
SLMでは人材面の強化も重視する。キム・ドギュン代表は「複雑な先端製品が故障した場合、現場要員がどう修理するかについて、明確な手順が必要になる」とした上で、「多くの顧客は依然としてマニュアルやExcelで管理しているが、AIを活用すれば、より効果的な支援が可能になる」と語った。SLMの顧客開拓に向けて専門人材を増員し、グローバルの研究開発組織とも連携する方針だ。
AI戦略は大きく3つの経路で進める。ジョセフ・ジュン氏(PTCサービスソリューション部門総括兼AIイノベーション部門総括)は、「既存製品へのAI実装を進めるとともに、全製品にMCPサーバを搭載し、顧客側のAIエージェントやモデルからPTC製品を利用できるようにしている」と説明した。複数製品をつなぐAI基盤として、クラウドネイティブのエンタープライズ資産インテリジェンスプラットフォーム「PTC Orbit」も提供するという。
同氏はAIの役割を、助言、補助、自動化の3段階に分けて説明した。部品の軽量化案を提案する段階から、代替案を3つ生成してシミュレーションまで行う段階へ、さらに設計・テストの全工程をAIに担わせ、人は承認のみを行う方向へ進化していくとの見通しを示した。