の検索結果 ブレードバッテリー Mobility BYD、大型EVセダン「Da Han」発売 航続距離は最大1008km BYDは大型EVセダン「Da Han」を中国で発売した。CLTC基準の航続距離は最大1008kmで、最上位の四輪駆動車は880km。フラッシュ充電やLiDAR搭載の運転支援機能も標準装備する。 Mobility BYD、欧州で7人乗りEV SUV「ATTO 8」公開 10～80％を5分で充電 BYDはパリ・モーターショーで、7人乗りEV SUV「ATTO 8」を公開した。第2世代ブレードバッテリーと超急速充電に対応し、バッテリー残量10％から80％までを5分で充電。航続距離はWLTP基準で最大652kmとした。 Mobility BYD、全固体電池搭載の電気自動車（EV）を2027年投入へ 量産化は2030年目標 BYDは、全固体電池を搭載したEVを2027年に投入する方針を示した。電池子会社FinDreamsは当初、限定的な生産にとどめ、2030年までの量産化を目指す。 Industry BYD、中国で新型セダン「Seal 06」発売 Model 3対抗で10万元台前半 Mobility BYD「Great Tang」、CATARCの乗り心地・車酔い低減認証を取得 Mobility BYD、自社開発4nm車載チップ「Xuanji A3」発表 Automotive Teslaに追い風と逆風 BYDも攻勢、EV競争が一段と激化 Industry 2026年のEV市場、主戦場は低価格帯へ
Mobility BYD、大型EVセダン「Da Han」発売 航続距離は最大1008km BYDは大型EVセダン「Da Han」を中国で発売した。CLTC基準の航続距離は最大1008kmで、最上位の四輪駆動車は880km。フラッシュ充電やLiDAR搭載の運転支援機能も標準装備する。
Mobility BYD、欧州で7人乗りEV SUV「ATTO 8」公開 10～80％を5分で充電 BYDはパリ・モーターショーで、7人乗りEV SUV「ATTO 8」を公開した。第2世代ブレードバッテリーと超急速充電に対応し、バッテリー残量10％から80％までを5分で充電。航続距離はWLTP基準で最大652kmとした。
Mobility BYD、全固体電池搭載の電気自動車（EV）を2027年投入へ 量産化は2030年目標 BYDは、全固体電池を搭載したEVを2027年に投入する方針を示した。電池子会社FinDreamsは当初、限定的な生産にとどめ、2030年までの量産化を目指す。
記事検索 search AI編集部おすすめ トレンド 1 Apple、「Welcome Home」開催へ HomeViewなどスマートホーム新製品3モデル発表か 2 Apple、スマートホームハブ「HomeView」を13日に発表へ 11月発売か 3 Samsung Electronics、半導体拠点を日越米に分散 安定供給体制を強化 4 産業通商資源部、半導体支援団を新設 メガプロジェクト推進を担当 5 韓国政府、フィジカルAI育成を本格化 国民成長ファンドで事業化・設備投資支援 6 AWS、オープンソースのPhysical AI開発基盤を発表 NVIDIAスタックと連携 7 Microsoft、第3世代AIチップ「Maia 300」発表 NVIDIA依存を低減へ 8 Anthropic、小型AIの自己複製に警鐘 数カ月以内に家庭内機器へ拡散も 9 13カ国、量子技術協力を協議 QDG第6回会合をソウルで開催 10 Lotte、Japan Mobility Show Bizweek 2026にグループ6社で共同出展 1 iPhone 18 Pro、画面設計を刷新や2nm「A20 Pro」採用へ 注目の改良点6つ 2 スマートウォッチ疲れで広がるミニマル型ウェアラブル需要 3 Google、退役Pixelを再利用した低コストのデータセンター（DC）実験 約2000台規模へ 4 Apple、新OSでMacなど旧機種16モデルを対象外 iPhoneは対応据え置き 5 MacBookが買いやすい局面に Airと一部Proは値引き、Neoは599ドルから 6 Shiba Inuのサトシ・クサマ氏、Xで沈黙長期化 プロフィール更新のみ 7 Teslaのイーロン・マスク氏、「行き過ぎた自動化は誤り」 Model 3量産を回顧 8 GPT-5.6を非公開テストか ChatGPTで生成品質向上観測、遅延指摘も 9 シリコン負極、全固体電池に先行 EV電池の実用化競争で焦点 10 XRP、緩やかな上昇ではなく短期急騰も BlackSwan Capitalist創業者が見方
