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Hyundai Ioniq 5今年前9个月在美销量超3.1万辆
在美国电动车需求整体走弱的背景下,Hyundai Ioniq 5今年1至9月在美国累计销量达到31112辆,同比下降24%,但在主要纯电车型中仍保持较强存在感。尽管第三季度销量同比下滑65%,其表现仍好于部分竞争车型,显示出一定的市场韧性。
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美国纯电车占比仅5.9%,落后中国和欧洲
外媒Cleantechnica指出,今年上半年美国新车市场纯电动车占比仅为5.9%,明显低于中国8月约45%和欧洲7月26%的水平。报道认为,贸易壁垒、政策变化以及车企收缩投入,正在限制美国电动车市场供给和渗透率提升。若这一趋势持续,美国在全球汽车电动化竞争中的位置或将进一步后移。
Mobility
GM将退役电池回收材料用于新车 凯迪拉克与Silverado EV率先应用
GM已将从退役电动车电池中回收的镍、钴、锰、锂等关键材料重新用于新电池生产,并搭载于即将交付的电动车。此举意味着电池回收已从研发和测试阶段迈入量产供应链。本次工艺产出的正极活性材料已超过12吨。
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BMW Group美国BEV销量占比继续居首,GM升至第二、Hyundai Motor Group降至第三
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Kia美国8月销量创历史新高 EV3将以2.989万美元起切入平价纯电市场
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Mobility
Hyundai Motor加快美国EREV布局:Santa Fe打头阵,后续拓展至Genesis
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GM:2027款电动车全面标配NACS接口,可直接接入特斯拉超充
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美媒:缓解电动车续航焦虑,不能只靠多建充电桩
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Tesla加州MyFirstEV补贴额度5天耗尽
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Ford开放预订纯电皮卡Fathom:含运费起售价2.9945万美元,2027年初开启
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美国二手电动车价格年内涨5.1%,低价车型领涨
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Honda在美停产Prologue,美国电动车市场掀起产品线调整潮
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硅基负极商业化提速,有望先于全固态落地车用电池市场
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BMW今夏将推iX5:搭载144kWh大电池,瞄准长续航豪华纯电SUV市场
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Mobility
EV Play推第三方设备,GM电动车可通过其恢复CarPlay和Android Auto,199美元起
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Kia EV3德国电动车横评夺冠,领先Renault与BYD
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Tesla第一季度营收223.9亿美元超预期,自动驾驶升级与AI投入推高压力
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GM无限期搁置下一代纯电皮卡和SUV开发计划