美国新车电动车销量明显下滑之际，二手电动车市场仍在持续升温。随着二手电动车在整体二手车市场中的占比升至历史高位，价格优势改善正成为影响消费者购车选择的重要因素。
据InsideEVs当地时间19日发布的数据，9月美国二手电动车销量为47862辆，环比增长12.3%，同比增长21.2%。当月，二手电动车在美国二手车市场中的占比升至3.3%，创下历史新高，较8月的2.9%提高0.4个百分点。
相比之下，美国新车电动车市场承压。9月新车电动车销量为86632辆，同比下滑40.7%。不过，在整体新车销量环比走弱的背景下，电动车月度市占率仍由6.3%小幅升至6.5%。
二手电动车需求走强，背后主要有两方面原因：一是入手门槛下降，二是市场供给增加。9月美国二手电动车平均挂牌价为36767美元，环比下降1.8%。
与此同时，二手电动车与非电动车之间的价差也由2692美元收窄至2137美元。虽然二手电动车价格目前仍较非电动车高出6.2%，但价格竞争力已明显改善。
随着租赁到期车辆和置换车辆持续流入二手车市场，消费者可选择的车型也在增加。品牌方面，Tesla继续稳居美国二手电动车市场首位，Chevrolet和Ford销量环比分别增长21.3%和17.1%。
车型方面，Nissan Ariya销量增幅达到42.5%，Chevrolet Equinox EV增长41.9%；Kia EV9和Tesla Model Y也延续增长势头。
市场去化速度也在同步加快。9月美国二手电动车库存周转天数为35天，环比减少16.7%，比非电动车的46天少11天。
不过，业内普遍认为，仅凭二手电动车市场增长，仍难以完全抵消新车电动车销售低迷带来的影响。后续二手电动车与非电动车价差能否进一步收窄，以及二手车源是否持续扩大，或将成为影响电动车普及的重要因素。
Jae-won Choi
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