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Mobility
BYD加快全固态电池商业化:2027年推首款搭载车型,2030年前后量产
BYD表示,计划于2027年推出首款搭载全固态电池的车型,但尚未披露具体车型、上市时间及电池参数。按照其披露的规划,2027年将推出首款搭载车型,并启动示范应用,2030年前后进入规模化生产和应用阶段,技术路线则聚焦硫化物体系。公司同时判断,全固态电池短期内不会取代磷酸铁锂电池,二者将长期并行。
Mobility
美国NHTSA启动自动驾驶联邦性能标准制定
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已启动自动驾驶联邦性能标准制定,并与美国汽车工程师学会(SAE)共同发起ASCEND联盟,加快建立基于真实道路数据的评估框架。NHTSA表示,现行联邦机动车安全标准(FMVSS)难以充分覆盖无方向盘等新型自动驾驶车辆,联邦统一标准也有望缓解各州监管不一带来的合规压力。
Industry
Waymo计划2028年在新加坡上线Robotaxi服务
Waymo计划于2028年在新加坡面向公众推出全无人Robotaxi服务。公司将在未来几天部署车辆,启动道路数据采集和地图绘制,并于2027年开展配备安全员的自动驾驶路测。项目正式落地前,仍需获得新加坡陆路交通管理局批准,并通过CETRAN安全评估。
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Industry
Factorial Energy携手Mitsui Mining & Smelting推进硫化物全固态电池量产
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Mobility
BYD最早于2027年推出首款搭载全固态电池的电动汽车
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Mobility
Waymo携手GO与Nihon Kotsu推进东京Robotaxi商业化 目标2027年启动Level 4运营
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Mobility
Kakao Mobility:江南深夜自动驾驶数据将成核心资产,年内完成E2E模型整合
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Telecommunications & Media
韩国科技与AI政策转向成果转化:从战略部署走向产业落地
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Mobility
中国明确L3、L4自动驾驶强制性国家标准 2027年7月起实施
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Mobility
Aptera启动太阳能三轮电动车首批量产 目标40辆
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Industry
中国收紧动力电池安全新规 钠离子电池迎来发展窗口
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Industry
SK On与Factorial Energy签署合作备忘录 评估FEST全固态电池量产前景
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AI & Enterprise
欧美电力变压器短缺加剧:交付周期最长拉至4年,AI数据中心和电动汽车推高需求
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Mobility
Tesla在奥斯汀测试无方向盘Cybercab
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Mobility
Genesis敲定9月9日发布旗舰纯电SUV GV90
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Industry
中国科学院大连化学物理研究所提出新型全固态电池电解质体系:350次循环容量保持率84.15%
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Mobility
Stellantis与Factorial在北美启动全固态电池道路测试
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Mobility
自动驾驶并非始于Waymo和Tesla:Mercedes-Benz早在1995年就曾跑出180km/h