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Mobility

Fisker破产后车主自救：逆向分析软件、自建开源工具保住车辆功能

美国电动车公司Fisker破产后，为维持Fisker Ocean的正常使用，车主成立非营利组织“Fisker车主协会”，并聘请技术人员逆向分析软件补丁、研究固件改写方案，推动开源工具开发。由于车辆在诊断和部分功能上高度依赖厂商云服务，服务器停止运营后，车机娱乐系统之外的部分关键功能也开始受到影响。相关行动也再次引发外界对车企破产后召回责任及软件开源的讨论。

Telecommunications & Media

韩国《电信事业法》修订案在国务会议通过：运营商须定期告知用户更合适的资费套餐

韩国科学技术信息通信部3月24日表示，《电信事业法》修订案已于当天在国务会议表决通过。该法案整合了朝野议员提出的12项修正案，要求电信运营商分析用户资费套餐和使用情况，定期告知更合适的资费方案；同时加大对违规开通和“大头手机”的监管处罚，并完善信息安全事故应对及紧急处置的法律依据。