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Industry
美国NHTSA拟取消自动驾驶车辆方向盘强制要求
美国国家公路交通安全管理局正考虑取消无人驾驶出租车等自动驾驶专用车辆必须配备方向盘等人工操控装置的要求，并延续此前拟取消物理制动踏板强制要求的思路。相关调整或影响Tesla、Waymo等企业，但围绕应急处置和上路测试的安全争议仍未消退，部分州则倾向于提高传感器要求并强化测试监管。
Mobility
美国交通部拟取消自动驾驶专用车辆刹车踏板配备要求
美国交通部正推动修订联邦机动车安全标准（FMVSS）（由美国国家公路交通安全管理局NHTSA推进），拟取消自动驾驶专用车辆对刹车踏板等人工驾驶相关部件的配备要求。该提案将公开征求意见30天，若最终落地，相关企业或可免于逐案申请豁免，并加快车辆商业化投放。
Mobility
韩国国土交通部警告：擅自启用特斯拉FSD属违法，最高可处2年以下有期徒刑
韩国国土交通部表示，车主若通过非官方外接设备或公开代码擅自启用特斯拉FSD，将被认定为违反《汽车管理法》。相关车辆将被视为不符合安全标准，不得上路行驶。该部门同时指出，Tesla Korea已就相关软件漏洞及汽车网络安全风险作出报告，违规者最高可处2年监禁或2000万韩元罚款。